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包括延長石油、陜西有色集團、西電集團、陜西燃氣集團等10家陜籍企業(yè)參展推介,并與外方企業(yè)面對面交流。世博會上看陜西能源前世今生西部網(wǎng)、陜西頭條記者在現(xiàn)場看到,展覽展示分為三個部分。其中,“綠色陜西——發(fā)展源動力”為主題的“陜西能源整體概況展示”,呈現(xiàn)陜西能源開發(fā)利用的歷史與發(fā)展歷程,傳統(tǒng)能源的開發(fā)利用成果與節(jié)能減排成果,以及能源裝備制造與家庭能源開發(fā)利用技術(shù)與成果?!皠?chuàng)新陜西——新能源動力”主題,展示陜西在風能、太陽能、生物質(zhì)能、新能源汽車等新能源方面的開發(fā)利用成果。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
有業(yè)內(nèi)人士表示,這種情況下正是需要注入新鮮血液的時候,關于暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批的說法尚需驗證。“目前我們沒有聽到任何停止生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息?!睍r空梭智能車的創(chuàng)始人閆磊直言,“事實上類似傳言一直很多?!背碎Z磊之外,一家正在準備申請新能源的新興造車企業(yè)的創(chuàng)始人也說道:“沒有聽到停止審批的消息。應該調(diào)整審批內(nèi)容,準入門檻會變得更高?!贝送?,低速電動車企業(yè)索榮電動車的創(chuàng)始人賈文軒也同樣表示:“沒有收到即將停止新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
目前,5個區(qū)政府都設定了停車區(qū)域,配備了專用停車位。比如,市級行政中心周邊有36個固定的停車位,這些車位有藍、黃兩條框,框里有“摩范出行”的LOGO和文字,非常顯眼?!碧圃普f,年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車,規(guī)劃布局的運營站點包含云南省級政府單位、縣區(qū)級行政中心、交通樞紐(包括機場、高鐵站、客運站等)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學城和重點景區(qū)等,屆時,這些車輛將實現(xiàn)互聯(lián)互通。2020年底規(guī)劃建成35800個充電樁緩解“充電難”當然,新能源汽車的推廣普及離不開充電基礎設施的逐漸完善。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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2014年大連長興島經(jīng)濟區(qū)管委會為建設生命人壽甲醇制烯烴項目,違法填海222公頃;2012年至2015年,莊河市政府實施莊河港擴建等工程,違法填海261公頃。而在涉及群眾利益時,地方政府卻毫不重視,一些長期投訴的環(huán)境問題遲遲得不到解決。特別是生活垃圾污染問題,群眾反映十分強烈。督察要求遼寧省應盡快制定整改方案,在30個工作日內(nèi)報送國務院。整改方案和整改落實情況要按照有關規(guī)定,及時向社會公開。督察組對錦州市垃圾填埋場滲濾液進行采樣。