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在此形勢下，單一的煉焦與傳統(tǒng)煤化工企業(yè)已逐步失去市場競爭力，轉(zhuǎn)型升級、延伸產(chǎn)業(yè)鏈的需求十分迫切。如何使煤炭資源的利用價(jià)值實(shí)現(xiàn)最大化，成為煤化工行業(yè)及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營者面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。多方引進(jìn)資金和技術(shù)——煤炭產(chǎn)業(yè)鏈加快延伸傳統(tǒng)焦化企業(yè)一個(gè)命門就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，對鋼鐵行業(yè)過度依賴。以隆鵬公司為例，與其他傳統(tǒng)焦化企業(yè)一樣，其主要產(chǎn)品是二級冶金焦炭、焦油、粗苯和焦?fàn)t煤氣等傳統(tǒng)焦化產(chǎn)品?！巴晟飘a(chǎn)業(yè)鏈，降低成本，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，才能解決企業(yè)生存問題。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”本土品牌位位用車公共關(guān)系經(jīng)理左哲妍告訴記者，自今年1月上線以來，他們的業(yè)務(wù)得到迅速發(fā)展：從最初的幾臺車、一個(gè)借還車網(wǎng)點(diǎn)，到如今的數(shù)百臺車、幾十個(gè)網(wǎng)點(diǎn)還不夠用，“車輛日均使用率高達(dá)80%以上。”“已建成41個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，投放300輛新能源汽車。”長沙先導(dǎo)快線科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“先導(dǎo)快線”）董事長余莉莉向三湘都市報(bào)《創(chuàng)周刊》記者介紹，公司由北京某公司與本地公司共同組建，今年4月正式運(yùn)營，并投入300輛共享汽車。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

新浪財(cái)經(jīng)App：直播上線博主一對一指導(dǎo)北汽上市“新軍”再獲戴姆勒背書新能源板塊多項(xiàng)協(xié)議落地劉珊珊一直有著緊密聯(lián)系的中德車企，在兩國總理的牽線搭橋下，將雙方在汽車領(lǐng)域的合作推向深水區(qū)。日前，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林總理府同德國總理默克爾舉行了中德總理年度會(huì)晤。在中德總理共同鑒證下，多項(xiàng)與新能源汽車有關(guān)的簽約落地。其中包括北汽與戴姆勒簽署新能源合作協(xié)議、大眾江淮新能源合資企業(yè)合同正式簽約、蔚來戰(zhàn)略牽手大陸等。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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東港市政府2014年還未經(jīng)審批擅自在該保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)修建觀鳥服務(wù)中心，2014年以來，朝陽市喀左縣龍鳳山景區(qū)管委會(huì)陸續(xù)在遼寧樓子山國家級自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)毀林占地建設(shè)棧道、戲臺、水塘、攔水壩等旅游設(shè)施，違法開展旅游經(jīng)營活動(dòng)。大連市政府擅自決定由大連港集團(tuán)啟動(dòng)實(shí)施太平灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)，截至2016年已累計(jì)違法圍海1368公頃、填海585公頃。2013年瓦房店市海洋部門對太平灣港區(qū)違法填海行為處以1150萬元罰款，但當(dāng)?shù)刎?cái)政部門隨后又以補(bǔ)貼名義全額返還，縱容企業(yè)違法行為。