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”“我們每年都會在紅星二巷投放很多個垃圾箱，但是時常會被損壞，這里的環(huán)境問題是個‘老大難’。”南川西路街道辦事處副主任柴曉軍對記者說。柴曉軍說，紅星二巷內(nèi)的垃圾堆放問題之所以難解決，因為平日里居民們將煤灰與生活垃圾一起傾倒在垃圾箱里，導(dǎo)致出現(xiàn)垃圾箱被損壞的現(xiàn)象，因而居民們將垃圾傾倒在地面上，使這里的環(huán)境既臟又亂還差。隨著環(huán)境整改工作的不斷深入，南川西路街道辦事處積極采取聯(lián)動推進、定點攻堅、專項檢查等方法，讓群眾反映的事情事事有回音，件件有落實。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

該辦法提出了一系列今后南海區(qū)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)具體獎勵機制，政策含金量驚人。舉一個例子，新能源汽車企業(yè)總部落戶南海，在符合一定條件下，最高可以獲得1000萬元獎勵，政策紅利可見一斑。依托產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)健前行南海上演汽車產(chǎn)業(yè)三部曲南海發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心，基于對未來城市競爭格局的長遠判斷。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是區(qū)域發(fā)展競爭新優(yōu)勢的重要支撐，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)則被公認為最具前途的新興產(chǎn)業(yè)之一。在國家層面，《中國制造2025》提出了“推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌”等目標。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

“那時候，垃圾污染了河水和草原，魚兒和鳥兒都死了，羊誤食了這些垃圾也活不長，看著真心疼。”卓瑪加布說。2003年，卓瑪加布從自家承包的2000多畝草場開始，一點一點清理散落在草原上的牛糞、爐灰、舊衣物和牛羊尸骨。千百年來，草原牧民逐水草而居，不能理解卓瑪加布的做法；一向心疼他的家人也不樂意——清理垃圾所需的編織袋和雇車運輸?shù)馁M用，對這個家庭來說，是一筆不小的開支。冷眼、嘲笑、質(zhì)疑，卓瑪加布沉默以對。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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地下水方面，有國土部和水利部的兩個數(shù)據(jù)。國土部在31個省的225個城市里采了6214個點，得出的結(jié)論是“較差和極差比例占60%”?！八康恼{(diào)查情況更可怕，他們在部分省里采了2104個點進行檢測分析，最后得的結(jié)論是，較差和極差的比例占了76%?！比f本太表示。而在近岸海域方面，從南到北監(jiān)測的417個斷面中，滿足2類水的占比73%，劣4類占了13%。尤其是東海，現(xiàn)在滿足2類水的比例只有44%，劣4類水則占比37%，水污染形勢不容樂觀。