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新浪財(cái)經(jīng)App：直播上線博主一對(duì)一指導(dǎo)北汽上市“新軍”再獲戴姆勒背書新能源板塊多項(xiàng)協(xié)議落地劉珊珊一直有著緊密聯(lián)系的中德車企，在兩國(guó)總理的牽線搭橋下，將雙方在汽車領(lǐng)域的合作推向深水區(qū)。日前，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林總理府同德國(guó)總理默克爾舉行了中德總理年度會(huì)晤。在中德總理共同鑒證下，多項(xiàng)與新能源汽車有關(guān)的簽約落地。其中包括北汽與戴姆勒簽署新能源合作協(xié)議、大眾江淮新能源合資企業(yè)合同正式簽約、蔚來戰(zhàn)略牽手大陸等。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

為了讓企業(yè)老板和從業(yè)人員認(rèn)識(shí)到違法污染環(huán)境帶來的嚴(yán)重后果，今年8月1日上午，盱眙縣環(huán)保局還專門把當(dāng)?shù)貎擅恍姓辛舻钠髽I(yè)人員接受調(diào)查與悔過的情況，制作成視頻影像，在全縣百余名有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人集中參會(huì)時(shí)公開播放。環(huán)保和公安事務(wù)日趨交叉下的任命“說實(shí)話，之前干公安時(shí)，對(duì)環(huán)保工作了解并不深入”，陳宏波坦言，上任后，他通過閱讀書籍、考察學(xué)習(xí)，惡補(bǔ)了環(huán)保專業(yè)知識(shí)。而從刑偵到環(huán)保的跨專業(yè)過程中，陳宏波也發(fā)現(xiàn)了環(huán)境執(zhí)法目前面臨的一些困境。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

2017年4月27日，中央第七環(huán)保督察組向貴州省移交第一批信訪案件。2017年4月29日，中央第七環(huán)境保護(hù)督察組對(duì)群眾舉報(bào)的貴陽市觀山湖區(qū)中鐵閱山湖區(qū)域污水問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督辦。2017年5月3日，中央第七環(huán)境保護(hù)督察組組長(zhǎng)馬中平對(duì)群眾投訴的南明區(qū)老干媽風(fēng)味食品有限公司油煙污染問題開展現(xiàn)場(chǎng)督察。2017年5月7日，中央第七環(huán)境保護(hù)督察組現(xiàn)場(chǎng)抽查貴陽市群眾舉報(bào)問題處理情況。2017年5月9日，中央第七環(huán)境保護(hù)督察組下沉遵義市督察期間對(duì)老干媽遵義分公司油煙污染問題開展現(xiàn)場(chǎng)督察。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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在該規(guī)劃中，同屬珠西的佛山與珠海、中山為并列關(guān)系，發(fā)展新能源整車。其后，廣東省在2015年印發(fā)的《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃（2015－2020年）》也提出了近似的布局。圍繞汽車制造，該規(guī)劃提及了佛山、中山、珠海、肇慶、陽江，并強(qiáng)調(diào)“以佛山市為主，重點(diǎn)發(fā)展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地”。事實(shí)上，這個(gè)格局并非一成不變。在佛山穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，其它珠西城市并沒有“按套路出牌”。早在2011年，珠海就率先在市級(jí)層面發(fā)布了《珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》。