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走過的路，爬過的煙囪，趟過的江河，都是我的回憶。另外，環(huán)保事業(yè)的確是很重要，如今各行各業(yè)發(fā)展如火如荼，總得需要有一些人來守住這發(fā)展的底線——環(huán)保，我就很愿意來做這個守護環(huán)保的人。8月11日，重慶晚報記者來到江北區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站5樓，第一眼看到的是墻壁宣傳欄里，賀彬紅底證件照下面的一句話——“盡力辦好每一件事”。實驗室里，賀彬正在操作儀器。他有些拘謹，白色大褂泛黃，不太愛說話，做起實驗來很認真，回答問題時言簡意賅。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

中國環(huán)境報記者王昆婷徐衛(wèi)星6月13日北京報道由環(huán)境保護部、工業(yè)和信息化部和北京市人民政府共同支持，中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的第十五屆中國國際環(huán)保展覽會（CIEPEC2017）今日在北京中國國際展覽中心隆重開幕。環(huán)境保護部副部長黃潤秋參觀了展覽會。第十五屆展會以“綠色、循環(huán)、低碳”為主題，聚焦“十三五”時期綠色發(fā)展、供給側(cè)改革、環(huán)境治理技術裝備和服務的重大需求，緊密結(jié)合當下環(huán)境熱點問題及環(huán)保工作重點。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

吉利項目引起西安市委市政府領導的高度重視，王永康和上官吉慶通過各種渠道與李書福聯(lián)系。4月9日，吉利集團副總裁毛勇帶著兩個項目到達西安，一個是網(wǎng)約車項目（曹操專車不久將投放西安市場），另一個是智能汽車電子零件項目（已和經(jīng)開區(qū)簽約）。李婧帶著毛勇實地查看西安的汽車產(chǎn)業(yè)基地，詳細介紹了西安對工業(yè)的想法、對汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，以及對吉利汽車精神和理想的理解。但是，毛勇依然沒有開口表態(tài)。直到4月中旬的一個晚上，李婧與毛勇短信聯(lián)系。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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21世紀經(jīng)濟報道“我們并沒有聽說要停止審批，我的理解是辦法在調(diào)整，門檻更高?！贬槍θ涨坝忻襟w曝出新能源牌照將停止發(fā)放的說法，愛馳億維創(chuàng)始人付強在6月10日對21世紀經(jīng)濟報道記者表示。付強認為，調(diào)整對有實力的企業(yè)而言，是一件好事。無獨有偶，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉也認為，新能源牌照停止審批如果屬實，對行業(yè)影響還是很大的，從行業(yè)公平競爭的角度來考慮，停止發(fā)放的可能性不大，但調(diào)整的可能性很大。自2016年3月起，相關部門已發(fā)放了15個新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。