新聞:上海松江大口徑無(wú)縫鋼管優(yōu)惠價(jià)

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道江淮大眾合資獲批，開(kāi)了外資企業(yè)擁有第三家乘用車(chē)合資企業(yè)先河后，國(guó)家對(duì)合資企業(yè)牌照也有條件放開(kāi)。6月12日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《國(guó)家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)》。該意見(jiàn)包含了推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理、加強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)能檢測(cè)預(yù)警等方面。其中，意見(jiàn)提到，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對(duì)新建中外合資轎車(chē)企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和中外合資企業(yè)數(shù)目的規(guī)定僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新建中外合資純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)投資項(xiàng)目按照《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準(zhǔn)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

第二屆中國(guó)能源科研院所創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)在青海大學(xué)舉行。宋生卿攝中新網(wǎng)西寧7月20日電(張?zhí)砀Ｍ鯒?第二屆中國(guó)能源科研院所創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)20日在青海大學(xué)舉行。胡文瑞、周守為、姚建年、曹耀峰、黃其勵(lì)、王光謙等中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)院院士，就重新認(rèn)識(shí)石油、海洋天然氣水合物試采新技術(shù)研究、加快中國(guó)能源領(lǐng)域基礎(chǔ)研究、干熱巖開(kāi)發(fā)與利用、能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新思考等命題，展開(kāi)詳盡論述。第二屆中國(guó)能源科研院所創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)在青海大學(xué)舉行。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

原標(biāo)題：重大突破。我國(guó)首次鉆獲溫度最高的干熱巖或?qū)⒏膶?xiě)傳統(tǒng)能源版圖。記者從國(guó)土資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局了解到，日前我國(guó)科學(xué)家在青海共和盆地3705米深處鉆獲236℃的高溫干熱巖體。這是我國(guó)首次鉆獲溫度最高的干熱巖體，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)干熱巖勘查的重大突破。專(zhuān)家認(rèn)為，地?zé)豳Y源已成為新能源中的佼佼者，而干熱巖又是其中最具應(yīng)用價(jià)值和利用潛力的清潔能源。首次發(fā)現(xiàn)236℃高品質(zhì)干熱巖干熱巖埋藏于地下3到10千米，是沒(méi)有水或蒸汽的、致密不滲透的高溫巖體。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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此外，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與排查是環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)工作的重要環(huán)節(jié)，直接影響到保險(xiǎn)費(fèi)率以及投保企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理等?！掇k法（征求意見(jiàn)稿）》規(guī)定：保險(xiǎn)公司承保前，應(yīng)當(dāng)開(kāi)展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)排查，掌握企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平。保險(xiǎn)公司承保期間，應(yīng)為投保企業(yè)進(jìn)行“環(huán)保體檢”，即排查環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，充分發(fā)揮保險(xiǎn)制度的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防功能。懲處措施方面，對(duì)于應(yīng)當(dāng)投保，未按照規(guī)定投?；蛘呃m(xù)保的環(huán)境高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，由環(huán)境高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)所在地的環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)責(zé)令限期投?；蛘呃m(xù)保，并處3萬(wàn)元以下罰款。