新聞:廣東佛山三水GB5310無縫鋼管國(guó)標(biāo)

公司于2017年6月15日披露了本次董事會(huì)決議及相關(guān)公告。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票將于2017年6月15日（星期四）開市起復(fù)牌。敬請(qǐng)廣大投資者關(guān)注公司相關(guān)公告并注意投資風(fēng)險(xiǎn)。特此公告。方大錦化化工科技股份有限公司董事會(huì)二零一七年六月十五日證券代碼：000818證券簡(jiǎn)稱：方大化工公告編號(hào)：2017-069方大錦化化工科技股份有限公司關(guān)于聘任高級(jí)管理人員的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

因該事項(xiàng)涉及的交易各方尚未就所有交易細(xì)節(jié)達(dá)成一致，待簽署正式收購(gòu)協(xié)議后再次提交董事會(huì)和股東大會(huì)審議。（五）審議《關(guān)于提請(qǐng)召開2017年第三次臨時(shí)股東大會(huì)的議案》表決情況：同意票7票；反對(duì)票0票；棄權(quán)票0票表決結(jié)果：經(jīng)與會(huì)董事審議，會(huì)議一致表決通過了本議案。決議內(nèi)容：鑒于本次董事會(huì)議案一《關(guān)于公司終止重大資產(chǎn)重組相關(guān)事項(xiàng)的議案》在經(jīng)董事會(huì)審議通過后，尚需提交公司股東大會(huì)予以審議。為此，公司董事會(huì)定于2017年6月30日下午14時(shí)召開2017年第三次臨時(shí)股東大會(huì)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

“誰(shuí)都喜歡自己家里干干凈凈的，走出家門也是一樣，這是我們共同的家園，需要我們大家共同來維護(hù)?！倍胃Ｓ⒄f。8月23日，在格林威治城小區(qū)，居民張可可（左一）帶著孩子玩耍。身后的區(qū)域整改前堆滿了建筑垃圾和土石方，經(jīng)過社區(qū)和物業(yè)集中清理，現(xiàn)在小區(qū)居民又多了一處休閑游樂的場(chǎng)所。（記者陳巖攝）新疆網(wǎng)訊（記者蓋煜王磊王麗娜）連日來，中央第八環(huán)保督察組進(jìn)駐新疆，受到各族群眾廣泛關(guān)注。督察組深入基層、深入群眾，切實(shí)解決了關(guān)系群眾實(shí)際利益的問題，提高了群眾對(duì)環(huán)保工作的滿意度。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:廣東佛山三水GB5310無縫鋼管國(guó)標(biāo)

“新能源汽車不僅省錢省電還環(huán)保，但充電設(shè)施不完善，難以滿足現(xiàn)有新能源汽車充電續(xù)航要求，已成為當(dāng)前和未來一段時(shí)期內(nèi)推廣新能源汽車的主要障礙。”懷化經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)原材料科負(fù)責(zé)人坦言，目前，全市充電設(shè)備還有限，只有懷化運(yùn)輸集團(tuán)在站內(nèi)建立了配套的充電設(shè)備，懷化公交總公司在懷化北建立了配套的充電設(shè)備，基本滿足公交車和客車的充電，民間投資建設(shè)充電站有兩座，位于城市花園酒店及新汽車南站附近，但一直沒有啟用，因此，新能源私家車的充電大部分只能靠自己解決。