新聞:河北保定唐縣厚壁鋼管執(zhí)行標準

昨天，全國乘聯(lián)以及中汽協(xié)相關(guān)人士均向記者表示，新能源積分政策延期執(zhí)行可能性相當(dāng)大。2018年是鼓勵新能源的一年，2019年開始對新能源進行強制政策要求。根據(jù)目前的征求意見稿，2018、2019和2020三年，在中國年產(chǎn)量大于5萬臺的汽車企業(yè)，除了滿足當(dāng)年的油耗目標值外，還需要同時滿足新能源車的積分要求，其計算方法為年度傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)量乘以年度新能源的積分比例要求。目前中國為2018、2019和2020年設(shè)定的新能源積分比例要求分別為8%，10%和12%。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

部分廠家的車輛完全根據(jù)南京公交的營運特點、乘客出行習(xí)慣及線路長度“量身打造”，更加適合南京市民出行。目前，公交集團也在就市民反映的乘坐體驗等方面進行測試。可以確定的是，最終選擇的車型一定會給乘客帶來更好的乘車體驗?！熬拖瘳F(xiàn)在的車子采用的是氣囊懸掛，這個舒適度每個人感覺體會不一樣，年輕人坐這個氣囊懸掛的感覺很舒服，但有一些人覺得坐這個車子晃啊晃的感覺不舒服?！弊蠛Ｍf，工作人員在測試的時候經(jīng)常和乘客互動，在條件許可之下盡可能適應(yīng)大部分的乘客。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

“綠色環(huán)保是夏季達沃斯歷來倡導(dǎo)的風(fēng)格，這一理念也與中國正在大力推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式的行動相契合?！睍h主辦方相關(guān)負責(zé)人說。會場外，被稱作“環(huán)境保護史上最大規(guī)模行動”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治強化督查已開展兩個多月。環(huán)保部６月初通報顯示，２８個督查組發(fā)現(xiàn)１３７８５家企業(yè)存在環(huán)境問題，一批“散亂污”企業(yè)被查處。２０１７年，環(huán)保督查首次覆蓋全國，這些行動對環(huán)境違法起到了震懾作用，被稱為“帶牙齒的法律”的新環(huán)保法開始為生態(tài)環(huán)保拉起一張“防護網(wǎng)”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:河北保定唐縣厚壁鋼管執(zhí)行標準

鎳企被指“未批先建、違法堆填”7月21日，廣東省茂名市中級人民法院作出的民事裁定書顯示，兩原告介紹，三被告廣東世紀青山鎳業(yè)有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司、陽江翌川金屬科技有限公司均為生產(chǎn)鎳合金的企業(yè)，在未依法通過環(huán)境影響評價審批之前，擅自開工建設(shè)并投入生產(chǎn)。兩原告訴稱，生產(chǎn)過程中，三被告在未做任何保護措施的情況下，自2010年起陸續(xù)將大量的工業(yè)固體廢渣堆填、傾倒在廠區(qū)周邊及臨海岸線邊地灘涂、濕地及紅樹林分布區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致大量紅樹林被覆壓、污染而死亡，僅三鴨涌入?？谖鱾?cè)的紅樹林即被毀損達上百畝。