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消防供圖攝圖為堵漏完成之后，罐體破裂部位被嵌入的軟木塞。消防供圖攝消防紛紛舉手，主動要求加入堵漏突擊隊。終，介休市消防中隊中隊長白萬強、義安鎮(zhèn)專職消防隊指導(dǎo)員孟江文、介休市消防中隊?wèi)?zhàn)斗班班長郭世旺和范金偉入選。戰(zhàn)斗命令下達后，白萬強等四名佩戴空氣呼器、穿著重型防化服、帶著堵漏工具，朝著“V—1208B”濃硫酸儲存罐走去。水泥地面被隨地流淌的濃硫酸腐蝕得氣泡直冒，空氣中還騰起白“霧”，而且越接近泄漏點，白“霧”就越濃。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

自成立以來,華晨寶馬的本土研發(fā)活動不斷拓展,研發(fā)能力不斷提升,研發(fā)設(shè)施日趨完善。新建的工程制造車間和新研發(fā)大樓于去年9月和今年初投入使用;今天,伴隨對原設(shè)施的升級改造陸續(xù)完成和第二個測試中心的啟用,華晨寶馬新研發(fā)中心竣工,總體規(guī)模比原有設(shè)施增大5倍,達4萬多平米,研發(fā)實力達到了全新水平。華晨寶馬總裁兼執(zhí)行魏嵐德博士表示:“創(chuàng)新是華晨寶馬企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石,們新研發(fā)中心的開業(yè)再次證明了這一點。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這家環(huán)境技術(shù)公司從建設(shè)單位承攬到市里的環(huán)評項目后，根據(jù)項目的規(guī)模、危害程度等編寫完環(huán)評報告表或環(huán)評報告書，都要交到白俊杰主管的環(huán)保局管理科進行審批，之后，由白俊杰簽字，出具同意項目建設(shè)的批復(fù)文件。只有拿到批復(fù)文件，建設(shè)單位才可以開工。為方便公司辦理環(huán)評審批業(yè)務(wù)，2015年春節(jié)、2015年中秋節(jié)和2016年春節(jié)，這家環(huán)境技術(shù)公司的經(jīng)理多次安排公司市場部業(yè)務(wù)員到白俊杰的辦公室送去購物卡，以表達對的“敬意”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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小組成員單位要共同做好指揮、協(xié)調(diào)組織和督考核工作。京津冀及周邊6省(市)要積極配合攻關(guān)項目組織實施，加強對轄區(qū)內(nèi)城市的指導(dǎo)和支持。“2+26”城市要為跟蹤研究工作組提供必要的便利條件，及時擺問題、找難點、提需求，并對跟蹤研究工作組進行督評估。環(huán)境科學(xué)研究院要做好具體的組織和服務(wù)工作，主動協(xié)調(diào)攻關(guān)聯(lián)合中心組成單位之間的重大事項，提供各方面保障，確保攻關(guān)任務(wù)順利完成?？傮w專家組要切實做好技術(shù)把關(guān)工作，保證決策的科學(xué)性。