新聞：龍泉q345無縫鋼管√哪家好-happy!

結(jié)合祁連山家公園體制試點工作，利用專業(yè)力量強(qiáng)化科技支撐，建立祁連山生態(tài)保護(hù)長效機(jī)制，健全完善生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系和考核評價機(jī)制。根據(jù)《務(wù)院關(guān)于研究祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問題督查和保護(hù)修復(fù)工作會議紀(jì)要》，對關(guān)閉退出祁連山自然保護(hù)區(qū)礦山、水電企業(yè)所需補(bǔ)償資金，分類處置補(bǔ)償退出方案和生態(tài)移民搬遷等相關(guān)事項，積極與家有關(guān)部委溝通銜接，進(jìn)一步爭取資金、政策等方面的支持，有步驟、有重點，分期分批予以實施。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

不過，客觀地說，目前發(fā)展綠色基金還有較大空間，未來在、地方等層面都需要做更多工作。安俊建議，在層面，可考慮建立級綠色產(chǎn)業(yè)投資基金或綠色發(fā)展基金，專門用于綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展特定領(lǐng)域的基金。例如，可專門用于霧霾治理、污染、清潔能源、綠化和風(fēng)沙治理、資源利用效率和循環(huán)利用、低碳交通、綠色建筑、生態(tài)保護(hù)和氣候適應(yīng)等領(lǐng)域。該類基金的資金來源主要可以考慮財政撥款、財政貼息、債項目安排等。在地方層面，安俊建議，應(yīng)多鼓勵各級以多種形式發(fā)起或參與發(fā)起PPP模式的綠色產(chǎn)業(yè)基金。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

和去年補(bǔ)貼政策相比，除了燃料電池汽車補(bǔ)貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補(bǔ)貼都有所下降。值得注意的是，在新能源汽車購置補(bǔ)貼下降的同時，新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高了一倍，這表明了深圳新能源汽車政策對充電設(shè)施建設(shè)有所傾斜。從具體規(guī)定來看，深圳新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策主要包括對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施給予購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼，以及經(jīng)市審定的其推廣應(yīng)用政策。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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