新聞：市南GB5310無縫鋼管√執(zhí)行標準-happy!

輸送端正在建設，接受端的情況是否樂觀？今年3月，北京關停了后一家燃煤電廠，并提出適度壓減本地燃氣廠，其外受電比例將達70%。并配套了7條通道，外受電主要來自山西、蒙西、河北等地。目前，北京非水可再生能源電力消納比重已經十分接近2020年目標，可能超額完成。家能源局相關人士表示，北京已主動提出進一步加大對內蒙地區(qū)電力的消納力度。而據電力企業(yè)相關人士介紹，出于北京的保電任務，北京新接納的外受電中一大部分還是以火電為主，其中一部分將來自京能在內蒙的燃煤電廠基地。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

6月8日是第九個聯合統(tǒng)一確定的“世界海洋日”，也是第十個“全海洋宣傳日”，珠海長隆海洋王帶領親子家庭聯手創(chuàng)造了一條數米長、300多公斤重的“垃圾魚”，2000多件垃圾包括塑料瓶及瓶蓋、塑料袋、泡沫飯盒、廢舊輪胎、管、一次性筷子等，是藝術家們聯合三組親子家庭耗時一個月，從日常生活垃圾中收集而來的。參與的親子家庭都表示，既認識了生活垃圾對海洋環(huán)境的危害，又能巧妙利用把垃圾變廢為寶，懂得保護環(huán)境從生活點滴做起，更通過親子互動加深了親子關系。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

地方對公共服務領域的新能源汽車安全負管責任，通過地方平臺接收企業(yè)平臺轉發(fā)的實時數據，掌握公共服務領域新能源汽車運行狀況。生產企業(yè)對其生產的全部新能源汽車安全問題負總責，通過企業(yè)平臺，對其產品實現的實時測，并對發(fā)現的風險及時采取措施予以控制。全乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，對于《關于整車生產及改裝企業(yè)平臺接入家測與管理平臺的驗證通知》有利于加強對企業(yè)的管理，對正常企業(yè)沒有過多影響，對于補企業(yè)家強制性要求必須按要求去做，企業(yè)納入平臺，對車輛本身和企業(yè)起到很好的督作用。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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諾瓦克就是否可能在3月后修改歐佩克減產協(xié)議條件，還是只可能根據現有條件延長協(xié)議的問題表示：“一切皆有可能，如果需要修改條件，那么們可能會討論這樣的問題?！?016年底，歐佩克成員和其產油在維也納達成協(xié)議，將日產量較當年10月份的水平減少180萬桶，其中俄羅斯減產30萬桶。該協(xié)議2017年上半年有效，可以延期。協(xié)議期限于今年5月被延長9個月，至2018年3月底。消息人士稱，俄羅斯與沙特主張將歐佩克減產協(xié)議延長3個月，至2018年6月底。