新聞：江岸q345無(wú)縫鋼管√優(yōu)惠價(jià)-happy!

貴州省環(huán)保廳是縣域經(jīng)濟(jì)第三方陣指導(dǎo)小組成員單位，負(fù)責(zé)對(duì)口指導(dǎo)荔波縣和平塘縣的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作。為貫徹落實(shí)盧雍政副省長(zhǎng)在6月13日召開(kāi)的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展第三方陣專題會(huì)議的指示精神，貴州省環(huán)境保護(hù)廳成立調(diào)研組于2017年7月25-26日赴對(duì)口指導(dǎo)的荔波縣和平塘縣進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。通過(guò)與當(dāng)?shù)睾拖嚓P(guān)部門座談交流及現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)等方式，對(duì)荔波縣、平塘縣縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本情況，當(dāng)前新常態(tài)下縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)的新趨勢(shì)以及發(fā)展中存在的困難和問(wèn)題有了較為深入的了解。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

7月24日，江蘇南通東泰新能源設(shè)備有限公司的質(zhì)檢人員正在檢測(cè)長(zhǎng)度55米的5兆瓦海上風(fēng)機(jī)用葉片質(zhì)量。近年來(lái)，江蘇省啟東市側(cè)重發(fā)展風(fēng)電、太陽(yáng)能裝備業(yè)，新能源特色裝備企業(yè)不斷涌現(xiàn)；同時(shí)，出臺(tái)相關(guān)政策大力支持現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)企業(yè)，有效推動(dòng)新能源特色裝備產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。目前，一批服務(wù)海上風(fēng)電項(xiàng)目的鋼管樁、海上升壓站新能源產(chǎn)業(yè)正在蓬勃崛起。新華社發(fā)（李存根攝）7月24日，江蘇林洋新能源有限公司的員工正在利用自動(dòng)焊接設(shè)備對(duì)光伏組件進(jìn)行焊接。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

（通訊員劉琦）6月26日，大自然保護(hù)協(xié)會(huì)（TNC）項(xiàng)目在紐約洛克菲勒莊園舉行“FriendsofChina”（FOC）項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，馬斯柯作為環(huán)保涂料的代表，是應(yīng)邀岀席會(huì)議的涂料企業(yè)，TNC作為的自然保護(hù)機(jī)構(gòu)之一，在喚起民眾環(huán)保意識(shí)方面做了很多努力，積累了不少關(guān)于土地、河流、森林生態(tài)保護(hù)的好經(jīng)驗(yàn)。也順應(yīng)時(shí)代發(fā)展提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)美麗建設(shè)，并把生態(tài)文明建設(shè)上升到了家戰(zhàn)略。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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這些新的設(shè)施不僅加強(qiáng)了們沈陽(yáng)研發(fā)中心的實(shí)力,還將成為一個(gè)將創(chuàng)造與應(yīng)用連接起來(lái)的樞紐,再次印證了們‘在為’的承諾。聚焦新能源汽車研發(fā),豪華電動(dòng)出行在汽車業(yè)面臨巨大行業(yè)變革,走向電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化和共享化的今天,華晨寶馬研發(fā)的重點(diǎn)清晰聚焦于新能源汽車,致力于以新能源技術(shù)為突破口,在本地實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)概念到量產(chǎn)交付的全流程開(kāi)發(fā)。早在2011年,華晨寶馬就已經(jīng)開(kāi)始新能源汽車的研發(fā)工作并成立了高壓動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室。