新聞：昭陽40cr無縫鋼管√單米重量-happy!

早在2012年，《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》就提出，珠海、佛山、中山、梅州市建設(shè)廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，與廣州、深圳形成“二大四新”整車生產(chǎn)格局。從去年至今，佛山新能源汽車真正掀起了歷史性的熱潮，特別是越來越多的外地新能源汽車“高手”來到佛山。這背后有哪些原因？新興產(chǎn)業(yè)的大項(xiàng)目永遠(yuǎn)是各地眼紅的“香餑餑”。以華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園為例，據(jù)巴斯巴集團(tuán)董事長林介紹，預(yù)計(jì)到2025年，包括項(xiàng)目園區(qū)所有入駐企業(yè)在內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，累計(jì)稅收約15億元。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

過半數(shù)采取聯(lián)合中標(biāo)方式目前來看，基建企業(yè)跨界拓展環(huán)保領(lǐng)域業(yè)務(wù)的方式無外乎三種——并購環(huán)保企業(yè)或成立環(huán)保子公司；構(gòu)建聯(lián)合體中標(biāo)環(huán)保項(xiàng)目；中標(biāo)項(xiàng)目后再分包。仍以葛洲壩為例，其通過收購凱丹水務(wù)75%的股權(quán)，并購海南海川達(dá)和北京中凱公司股權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)水務(wù)領(lǐng)域；通過全資子公司葛洲壩集團(tuán)綠園科技有限公司與寧波展慈金屬工業(yè)有限公司合資設(shè)立葛洲壩展慈（寧波）金屬工業(yè)有限公司，達(dá)到進(jìn)再生資源深加工領(lǐng)域的目的。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

東莞市委副、市長梁維東表示，用更多政策“干貨”推動(dòng)?xùn)|莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“十三五”期末東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、應(yīng)用等方面蓬勃發(fā)展。龍頭企業(yè)率先布局新能源汽車市場在麻涌鎮(zhèn)漳澎村新港南路中汽宏遠(yuǎn)汽車的廠區(qū)內(nèi)，一款車身長達(dá)11米長的旅游車十分睛。這款旅游車采用全鋁合金車身制造并運(yùn)用第三代純鉚接技術(shù)，不僅防腐性更強(qiáng)，也因車身輕量、材料可回收而更加節(jié)能環(huán)保。這是宏遠(yuǎn)汽車于2015年4月成功研發(fā)的新能源汽車項(xiàng)目，目前已經(jīng)接到來自澳大利亞、美等海外家超200多份訂單。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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