新聞:開(kāi)原厚壁鋼管√生產(chǎn)地-happy!
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啟動(dòng)、行駛,前方遇到障礙物變道繞行,或者遇行人減速停車(chē),駕駛室全程不需要司機(jī)……8月15日,在中車(chē)株洲所純電動(dòng)智能駕駛客車(chē)路試現(xiàn)場(chǎng),記者上車(chē)體驗(yàn)了一把無(wú)人駕駛的神奇。7月18日,中車(chē)株洲所旗下的中車(chē)電動(dòng)重磅發(fā)布了款12米智能駕駛客車(chē)以及一代動(dòng)力系統(tǒng)。目前,這款智能客車(chē)正在湖南株洲進(jìn)行路況適應(yīng)性測(cè)試,后期將會(huì)在相關(guān)合作城市進(jìn)行實(shí)際公交線路運(yùn)營(yíng)測(cè)試。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是中車(chē)著力打造的第二張“金名片”。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
成效:截至目前批環(huán)保督察已問(wèn)責(zé)48人5月上旬至6月中旬,省開(kāi)展了批環(huán)境保護(hù)督察工作,新余、九江和萍鄉(xiāng)市接受了環(huán)保督察。就在8月10-11日,省對(duì)這三個(gè)市宣讀了督察反饋意見(jiàn)。督察明確,新余、九江、萍鄉(xiāng)三個(gè)設(shè)區(qū)市委、市要根據(jù)《江西省環(huán)境保護(hù)督察方案(試行)》要求,抓緊研究制定整改方案,在30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省委、省。整改方案和整改落實(shí)情況要按照有關(guān)規(guī)定,及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。信息日?qǐng)?bào)江西政讀了解到,批環(huán)境保護(hù)督察工作期間,轉(zhuǎn)辦有效件842件,截至目前,辦結(jié)件842件。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
孫宏利說(shuō),現(xiàn)在寫(xiě)了一份材料,準(zhǔn)備下周遞交給環(huán)保局。“改造工程要花費(fèi)200萬(wàn)左右,如果環(huán)保局能批準(zhǔn)們就進(jìn)行改造?!睂O宏利表示,只要廠子能生存下來(lái),們?cè)敢馀浜弦磺泄ぷ?。琉璃技藝與城市環(huán)保存矛盾非遺文化難傳承這次的停產(chǎn)也成為一根導(dǎo)火線,讓孫宏利、蔣建等人陷入了更深的思考。“燒煤確實(shí)不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),也不符合北京城市發(fā)展?!蓖nD了一會(huì)兒,蔣建說(shuō),“就連這個(gè)行業(yè)也與時(shí)代越來(lái)越不合拍了。”明知與城市發(fā)展不符,為何不遷廠?蔣建說(shuō),們?cè)鴦?dòng)過(guò)和外地企業(yè)合作或遷廠的念頭,但終都被否定。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:開(kāi)原厚壁鋼管√生產(chǎn)地-happy!
但是大規(guī)模的生產(chǎn)造成了很大的環(huán)境污染,主要是固體礦渣和煙塵污染。為此巴里坤從2010年就開(kāi)始對(duì)化工企業(yè)進(jìn)行淘汰、整合和環(huán)保設(shè)施的升級(jí)換代,終留下6家達(dá)到當(dāng)時(shí)環(huán)保要求的企業(yè)入住化工園區(qū)(不包括團(tuán)的紅山化工)。2013年,針對(duì)日益提高的環(huán)保要求,巴里坤啟動(dòng)了芒硝及以芒硝為資源的化工企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型,目的是為終退出做好準(zhǔn)備。去年底,該縣對(duì)排放不達(dá)標(biāo)的化工企業(yè)進(jìn)行停產(chǎn)整治,要求企業(yè)根據(jù)新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)環(huán)保設(shè)施。