內(nèi)燃機(jī)|用于內(nèi)燃機(jī)|式內(nèi)燃機(jī)|內(nèi)燃機(jī)凸輪軸技術(shù)工藝（168元/全套）歡迎選購(gòu)！請(qǐng)記住本套資料（光盤(pán)）售價(jià)：168元；；資料（光盤(pán)）編號(hào)：F402046敬告：我公司提供技術(shù)資料均更新到客戶購(gòu)買當(dāng)日的最新最全數(shù)據(jù)，不提供任何實(shí)物產(chǎn)品及設(shè)備，也不能提供生產(chǎn)銷售廠商信息。\"因版面及工作量限制，每頁(yè)只顯示前10項(xiàng)技術(shù)的摘要信息，更多信息及詳細(xì)全文資料將以光盤(pán)形式提供。此光盤(pán)包括“專利技術(shù)199篇”。6279-0095-0001 在無(wú)回流燃油輸送系統(tǒng)中調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵的電路裝置和方法 摘要 本發(fā)明是關(guān)于在無(wú)回流燃油輸送系統(tǒng)中調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵的一種電路裝置，用布置在一個(gè)燃油罐(2)中的一個(gè)電動(dòng)燃油泵(1)從油罐經(jīng)第一輸油管路(3)輸送燃油到一個(gè)高壓泵(4)，高壓泵經(jīng)第二輸油管路(5)與多個(gè)燃油噴油閥(7)連接；用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)(9)調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵(1)的輸送能力；用一個(gè)主要是組合在發(fā)動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)(9)中的調(diào)節(jié)電路(11)，確定電動(dòng)燃油泵(1)要求的輸送能力和輸出一個(gè)與所確定的要求的輸送能力相符合的控制信號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)(9)。電路裝置的特征在于，調(diào)節(jié)電路(11)有一個(gè)溫度模型電路(18)用于確定在燃油輸送系統(tǒng)中存在的最高溫度(Tmax)，以便調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵(1)要求的輸送能力，輸送能力是以如此確定的在燃油輸送系統(tǒng)中存在的最高溫度為基礎(chǔ)。6279-0187-0002 廢氣傳感器的劣化故障診斷裝置 摘要 本發(fā)明涉及產(chǎn)生與內(nèi)燃機(jī)的排氣成分對(duì)應(yīng)的輸出的廢氣傳感器的劣化故障診斷裝置，包括：產(chǎn)生檢測(cè)用信號(hào)，將該檢測(cè)用信號(hào)乘以基本燃料噴射量，求出包含檢測(cè)用信號(hào)的基本燃料噴射量的檢測(cè)用信號(hào)發(fā)生單元；根據(jù)反饋修正系數(shù)，求出反饋典型值，將該反饋典型值乘以包含檢測(cè)用信號(hào)的基本燃料噴射量，求出向內(nèi)燃機(jī)輸入的最終燃料噴射量的反饋典型值運(yùn)算單元；從內(nèi)燃機(jī)的對(duì)最終燃料噴射量而言的廢氣傳感器的輸出中抽出與檢測(cè)用信號(hào)對(duì)應(yīng)的頻率應(yīng)答，根據(jù)該頻率應(yīng)答判斷廢氣傳感器的狀態(tài)的廢氣傳感器評(píng)價(jià)單元?？商峁┨岣邔?duì)廢氣傳感器的劣化故障的檢測(cè)精度、以及抑制檢測(cè)時(shí)的廢氣成分的增加的廢氣傳感器的故障診斷裝置。6279-0057-0003 用在作動(dòng)裝置中的部件組裝方法 一種用在作動(dòng)裝置中的部件組裝方法包含以下步驟：當(dāng)這些部件可對(duì)噴射器(1)的輸出特性產(chǎn)生影響時(shí)，根據(jù)各個(gè)部件的特性差異而賦予每個(gè)部件ID分類碼。在組裝這些部件的過(guò)程中，當(dāng)選定的部件具有預(yù)先賦予的某個(gè)ID分類碼時(shí)，該組裝方法包含根據(jù)部件指定工具的指示而執(zhí)行部件選擇的步驟，其中部件指定工具用于指定具有與賦予選定部件的ID分類碼相對(duì)應(yīng)的ID分類碼的其他部件，同時(shí)該組裝方法還包含將選定的部件組裝到噴射器(1)中的步驟。6279-0155-0004 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制式燃料噴射裝置 摘要 一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制式燃料噴射裝置?？蓪?shí)現(xiàn)通用的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的小型化，提高其操作的簡(jiǎn)便性。與發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)(22)并聯(lián)設(shè)置電池(233)。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，從電池(233)向燃料泵等的電子控制部件提供電力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(1)自行運(yùn)轉(zhuǎn)后，由發(fā)電機(jī)(22)提供電力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在預(yù)定的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)時(shí)，只驅(qū)動(dòng)燃料泵(15)。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超出了低轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，停止燃料泵(15)的動(dòng)作，并以相互不重疊的時(shí)間分別驅(qū)動(dòng)噴射閥(10)和點(diǎn)火裝置(27)。把燃料泵(15)、燃料噴射閥(10)和點(diǎn)火裝置(27)各自的主動(dòng)作分別分配在由整流器(25)整流的電力的半波波形中的相互不同的半波波形內(nèi)。6279-0110-0005 電控滑門(mén)排氣閥長(zhǎng)行程直流掃氣增壓二沖程柴油機(jī) 摘要 電控滑門(mén)排氣閥長(zhǎng)行程直流掃氣增壓二沖程柴油機(jī)，各氣缸的主排氣口都裝有電控滑門(mén)排氣閥。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)到裙部將主排氣口遮蔽時(shí)，電控滑門(mén)排氣閥開(kāi)啟。當(dāng)活塞頂部到達(dá)下止點(diǎn)前70°以后，被活塞短暫遮蔽的主排氣口迅速打開(kāi)，廢氣高速進(jìn)入排氣管推動(dòng)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)工作。當(dāng)活塞頂部到達(dá)下止點(diǎn)前65°以后，氣缸蓋上的進(jìn)氣閥打開(kāi)，壓縮空氣從氣缸上部向下進(jìn)行直流掃氣。當(dāng)活塞頂部到達(dá)下止點(diǎn)前18°以后，輔助排氣口打開(kāi)，向下掃氣的壓縮空氣就將氣缸下部的廢氣推出輔助排氣口。當(dāng)活塞頂部到達(dá)下止點(diǎn)后65°時(shí)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，壓縮行程開(kāi)始。電控滑門(mén)排氣閥能夠根據(jù)不同的工況使主排氣口先于進(jìn)氣閥不同的曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉，所以能夠獲得明顯的過(guò)后充氣。6279-0100-0006 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄角度檢測(cè)裝置 摘要 一種不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)影響、提高了檢測(cè)曲柄角度基準(zhǔn)位置的可靠性的曲柄角燃觳庾爸謾Ｔ詰ジ追⒍?30)的曲柄軸(41)上固定齒圈(42)，在齒圈(42)的周緣上設(shè)置等間隔的多個(gè)凸起(齒)(43)，并在一處形成不等間隔部(缺齒部)(44)，備有檢測(cè)設(shè)在齒圈(42)各凸起(43)兩端的上升部和下降部的曲柄角度傳感器(3)，該曲柄角度傳感器(3)檢測(cè)各凸起(43)的齒寬和其與相鄰?fù)蛊鹬g的間隔，并計(jì)算出兩者的比值，以此識(shí)別各凸起(43)及不等間隔部(44)，其特征在于：曲柄角度傳感器(3)和不等間隔部(44)的位置配置使不等間隔部(44)在發(fā)動(dòng)機(jī)(30)的活塞(31)接近下止點(diǎn)時(shí)被檢測(cè)出來(lái)。 6279-0076-0007 機(jī)械全程式調(diào)速器 摘要 本發(fā)明屬于柴油機(jī)噴油泵的調(diào)速器領(lǐng)域，特別是一種用于直列式噴油泵的機(jī)械全程式調(diào)速器。其主要特征是：a.飛錘采用薄壁圓筒形加厚外緣的結(jié)構(gòu)，單個(gè)飛錘的質(zhì)量小于260g，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大于1268g.cm2；b.調(diào)速?gòu)椈芍苯影惭b在飛錘的內(nèi)腔中；c.飛錘的質(zhì)量中心的運(yùn)動(dòng)軌跡和調(diào)速?gòu)椈傻闹行木€重合。這種調(diào)速器適合配用PM型低排放、強(qiáng)化型直列式噴油泵和其它小型直列式噴油泵，能滿足用于輕型汽車的小缸徑柴油機(jī)減少污染、降低排放和采用高壓噴射、增壓中冷技術(shù)以及提高怠速穩(wěn)定性和改善加速性能的要求。6279-0147-0008 具有安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)組的檢測(cè)器的車輛用內(nèi)燃機(jī) 摘要 車輛用內(nèi)燃機(jī)(E)具有：通過(guò)輔機(jī)用托架(20)安裝在下部缸體(2)和油盤(pán)(3)的壓縮機(jī)(7)；安裝在形成于發(fā)動(dòng)機(jī)組(Eb)外壁的安裝座并露出于外部的曲柄轉(zhuǎn)角傳感器(40)。所述安裝座在構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)組(Eb)的下部區(qū)域的下部缸體(2)，設(shè)在被介于下部缸體(2)和壓縮機(jī)(7)之間的托架(20)覆蓋的位置，曲柄轉(zhuǎn)角傳感器(40)在托架(20)的背面?zhèn)扰渲迷谙虏扛左w(2)和托架(20)之間并被托架(20)覆蓋著，壓縮機(jī)(7)配置在托架(20)的表面?zhèn)?。由此，可以不增加部件?shù)目，更可靠地保護(hù)檢測(cè)器在車輛行駛過(guò)程中不會(huì)被彈起的水或小石粒等損壞。6279-0136-0009 電控直列組合泵/閥-管-嘴噴射系統(tǒng) 摘要 木發(fā)明公開(kāi)了屬于柴油機(jī)燃油噴射裝置的一種電控直列組合泵/閥-管-嘴型柴油噴射系統(tǒng)。該噴射系統(tǒng)主要包括電子控制單元、直列組合泵/閥裝置、高壓油管、噴油器及低壓燃油系統(tǒng)。特點(diǎn)是直列組合泵/閥裝置的柱塞偶件采用直接插入式結(jié)構(gòu)，在泵體中直列式排列；柱塞偶件的柱塞頂部無(wú)斜槽，只承擔(dān)供油和加壓功能；在柱塞偶件內(nèi)柱塞腔上部的高壓油路中集成有高速電磁閥組件，電磁閥的線圈與電子控制單元相連，由電子控制單元通過(guò)電磁閥直接控制燃油噴射過(guò)程；該系統(tǒng)不僅使油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，強(qiáng)度增加，大大提高了供油壓力，而且使供油過(guò)程和調(diào)節(jié)過(guò)程解耦，通過(guò)高速電磁閥組件實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油噴射過(guò)程的直接數(shù)字控制；噴油規(guī)律為較理想的楔型，具有低初始噴油率，高主噴射率，快速高壓卸載及殘余壓力波動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)；且系統(tǒng)布局簡(jiǎn)單，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體改造少，移植方便。6279-0063-0010 電子控制裝置及電子驅(qū)動(dòng)裝置 摘要 本發(fā)明提供一種能夠變更處理內(nèi)容的電子控制裝置和電子驅(qū)動(dòng)裝置。使輸入處理電路(2)介于輸入端子(T1～T3)與MPU3的輸入口(P1～P3)之間，使輸出處理電路(4)介于MPU3的輸出口(P4～P6)與輸出端子(T4～T6)之間。在輸入處理電路(2)中設(shè)置切換部(21、22)及處理部(23～25)，在輸出處理電路(4)中設(shè)置切換部(41、42)及處理部(43～45)，切換控制部(5)通過(guò)以切換信息存儲(chǔ)部(6)存儲(chǔ)的切換信息為基礎(chǔ)，切換切換部(21、22、41、42)，來(lái)切換輸入端子與輸入口的連接關(guān)系及對(duì)輸入信號(hào)的處理內(nèi)容、輸出口與輸入端子的連接關(guān)系及對(duì)輸出信號(hào)的處理內(nèi)容。6279-0003-0011 對(duì)后接于火花點(diǎn)火、直接噴射式內(nèi)燃機(jī)的催化劑的加熱方法6279-0042-0012 內(nèi)燃機(jī)的節(jié)氣門(mén)設(shè)備6279-0066-0013 混合機(jī)車的控制裝置6279-0050-0014 燃料噴射量控制裝置6279-0097-0015 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置、電子控制單元、電子控制單元?dú)んw及油門(mén)位置傳感器6279-0163-0016 內(nèi)燃機(jī)燃?xì)鉄釗p轉(zhuǎn)換提高輸出動(dòng)力法系列6279-0166-0017 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)6279-0046-0018 氫氣燃料火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0053-0019 直接燃料噴射的燃燒控制系統(tǒng)6279-0090-0020 用于控制加熱器的控制系統(tǒng)和控制方法6279-0181-0021 用于裝有可變氣門(mén)特性機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)的故障保護(hù)控制設(shè)備及其方法6279-0109-0022 汽車故障診斷系統(tǒng)6279-0020-0023 發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣量控制裝置6279-0082-0024 燃料切斷控制方法6279-0007-0025 內(nèi)燃機(jī)的吸氣流量控制裝置6279-0030-0026 內(nèi)燃機(jī)的空燃比控制裝置6279-0108-0027 識(shí)別內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管中泄漏的方法及相應(yīng)的內(nèi)燃機(jī)6279-0138-0028 內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣量估算裝置6279-0098-0029 燃料噴射方法6279-0017-0030 連桿式油門(mén)控制混合燃?xì)鈿錃忾y6279-0198-0031 帶指紋識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元6279-0001-0032 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0193-0033 燃油噴射內(nèi)燃機(jī)的節(jié)氣閥體組件6279-0045-0034 引擎的超轉(zhuǎn)速防止控制裝置6279-0185-0035 內(nèi)燃機(jī)的燃料供給裝置及方法6279-0159-0036 帶有內(nèi)部連接的套管結(jié)構(gòu)的節(jié)氣門(mén)體6279-0186-0037 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣道暫時(shí)性阻塞的旁路系統(tǒng)6279-0106-0038 電子節(jié)氣門(mén)體6279-0010-0039 內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)器6279-0150-0040 共軌燃料噴射設(shè)備6279-0016-0041 發(fā)動(dòng)機(jī)的可變的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)6279-0031-0042 燃料噴射控制裝置和控制方法6279-0040-0043 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)方法和裝置6279-0009-0044 內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣控制設(shè)備6279-0107-0045 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量控制裝置6279-0019-0046 引擎發(fā)動(dòng)方法6279-0133-0047 內(nèi)燃機(jī)的控制方法6279-0075-0048 用于控制具有集成廢氣再循環(huán)閥的渦輪增壓器的智能電動(dòng)致動(dòng)器6279-0060-0049 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)單缸維持運(yùn)行系統(tǒng)6279-0014-0050 引擎起動(dòng)控制裝置6279-0093-0051 內(nèi)燃機(jī)的操作控制方法6279-0058-0052 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部EGR量推定裝置和方法6279-0023-0053 燃料噴射量的控制方法及裝置6279-0078-0054 凸輪軸旋轉(zhuǎn)探測(cè)結(jié)構(gòu)6279-0119-0055 力矩調(diào)節(jié)方法6279-0049-0056 內(nèi)燃機(jī)凸輪軸角度傳感器安裝結(jié)構(gòu)6279-0048-0057 用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料性質(zhì)估計(jì)6279-0192-0058 混合方式的驅(qū)動(dòng)裝置6279-0144-0059 預(yù)測(cè)燃料噴射量的系統(tǒng)和方法以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用6279-0054-0060 用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料性能估算6279-0137-0061 電控直列泵-閥-管-嘴柴油噴射系統(tǒng)6279-0178-0062 用于自動(dòng)啟動(dòng)/停止內(nèi)燃機(jī)的控制設(shè)備6279-0038-0063 車載電子控制裝置6279-0165-0064 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射控制裝置6279-0034-0065 用于內(nèi)燃機(jī)的閥定時(shí)控制系統(tǒng)6279-0175-0066 一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制系統(tǒng)及其方法6279-0191-0067 車輛雙燃料系統(tǒng)控制裝置6279-0099-0068 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置6279-0055-0069 具有相位提前補(bǔ)償器的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元6279-0094-0070 電磁線圈驅(qū)動(dòng)裝置6279-0073-0071 氣口順序噴射、稀燃、全電控柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0140-0072 配置有壓縮彈簧以穩(wěn)定無(wú)彈性原位的伺服輔助的蝶形閥6279-0128-0073 改善起動(dòng)性能的寬域蘭姆達(dá)探頭6279-0015-0074 超低排放甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0105-0075 自診斷顯示裝置6279-0189-0076 具有軸向位移限制結(jié)構(gòu)的節(jié)氣門(mén)裝置6279-0018-0077 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射控制裝置6279-0197-0078 提升機(jī)車引擎點(diǎn)火效率的方法6279-0051-0079 空冷式內(nèi)燃機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射補(bǔ)正裝置和補(bǔ)正方法6279-0067-0080 燃料噴射量控制裝置6279-0121-0081 減速停缸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛中的故障檢測(cè)裝置6279-0194-0082 預(yù)混合壓縮自點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)6279-0002-0083 多級(jí)噴射運(yùn)轉(zhuǎn)中的燃油計(jì)量控制方法6279-0041-0084 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒控制裝置6279-0085-0085 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置6279-0068-0086 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給管理系統(tǒng)6279-0168-0087 雙燃料均質(zhì)壓燃/準(zhǔn)均質(zhì)壓燃復(fù)合燃燒系統(tǒng)6279-0033-0088 燃油噴射系統(tǒng)6279-0114-0089 內(nèi)燃機(jī)的控制裝置6279-0174-0090 燃料的燃燒節(jié)減裝置6279-0064-0091 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電裝置6279-0035-0092 燃料噴射量控制設(shè)備6279-0183-0093 內(nèi)燃機(jī)的扭矩控制方法6279-0122-0094 車用側(cè)置氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的閉缸節(jié)油裝置6279-0149-0095 柴油機(jī)的噴射量控制設(shè)備6279-0151-0096 汽缸內(nèi)燃料噴射火花點(diǎn)火內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制6279-0143-0097 燃料噴射控制裝置6279-0160-0098 節(jié)氣門(mén)體和節(jié)氣門(mén)閥的同時(shí)成形方法6279-0112-0099 一種發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器6279-0084-0100 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置6279-0115-0101 可變氣缸內(nèi)燃機(jī)的爆震控制裝置和方法6279-0025-0102 具有可變壓縮比機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制方法6279-0080-0103 發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法和設(shè)備6279-0077-0104 用來(lái)控制到自動(dòng)變速箱的離合器組件的流體供給的方法和設(shè)備6279-0134-0105 提前器鋼質(zhì)偏心輪及其加工夾具6279-0028-0106 空/燃比檢測(cè)裝置6279-0039-0107 一種內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)方法6279-0006-0108 熱塑性節(jié)流體6279-0116-0109 可變氣缸內(nèi)燃機(jī)的控制裝置和控制方法6279-0161-0110 同時(shí)成形節(jié)氣門(mén)閥和節(jié)氣門(mén)體的方法6279-0135-0111 圓盤(pán)形汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)可變渦流節(jié)氣門(mén)6279-0081-0112 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)量空氣系數(shù)控制6279-0196-0113 運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的方法，計(jì)算機(jī)程序和裝置6279-0011-0114 可變沖程發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0096-0115 用于具有調(diào)節(jié)閥致動(dòng)裝置的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的的控制策略6279-0195-0116 用于內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣控制裝置及方法6279-0022-0117 用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的控制裝置及其控制方法6279-0079-0118 燃料噴射控制裝置6279-0123-0119 可變排量?jī)?nèi)燃機(jī)停閥搖臂6279-0180-0120 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷控制系統(tǒng)6279-0047-0121 發(fā)動(dòng)機(jī)用進(jìn)氣量控制裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量控制方法6279-0182-0122 對(duì)吸入內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的空氣量進(jìn)行控制的裝置6279-0142-0123 廢氣清除設(shè)備6279-0056-0124 通過(guò)估算動(dòng)能和停止位置來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)停止的裝置6279-0132-0125 控制汽車動(dòng)力裝置的方法和設(shè)備6279-0129-0126 電子節(jié)氣門(mén)智能控制器6279-0036-0127 用于內(nèi)燃機(jī)具有燃料噴射量切換功能的燃料噴射控制設(shè)備6279-0162-0128 內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和方法及動(dòng)力輸出裝置6279-0032-0129 混合動(dòng)力車輛的控制裝置6279-0171-0130 內(nèi)燃機(jī)的排氣壓力升壓裝置6279-0179-0131 缸內(nèi)燃油噴射內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)控制6279-0101-0132 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的大氣壓檢測(cè)裝置及方法6279-0184-0133 用于內(nèi)燃機(jī)的燃料供應(yīng)裝置及燃料壓力調(diào)節(jié)方法6279-0043-0134 發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門(mén)正時(shí)控制設(shè)備6279-0012-0135 車輛自動(dòng)變速器的換檔控制裝置和換檔控制方法6279-0089-0136 內(nèi)燃機(jī)燃料性能的估計(jì)6279-0083-0137 發(fā)動(dòng)機(jī)的加速控制方法及裝置6279-0156-0138 遠(yuǎn)隔起動(dòng)裝置及遠(yuǎn)隔起動(dòng)方法6279-0059-0139 引擎的沖程判別裝置6279-0027-0140 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射控制裝置6279-0188-0141 燃料噴射控制裝置6279-0170-0142 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0029-0143 內(nèi)燃機(jī)的變壓縮比裝置6279-0104-0144 用于測(cè)量并調(diào)節(jié)微型飛艇發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置6279-0148-0145 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣清除設(shè)備6279-0044-0146 微機(jī)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)及控制方法6279-0172-0147 帶有次級(jí)推進(jìn)空氣出口通路的壓縮機(jī)6279-0024-0148 內(nèi)燃機(jī)及其控制裝置6279-0120-0149 間接噴射式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的停止和再起動(dòng)方法6279-0103-0150 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置6279-0004-0151 提高火花點(diǎn)火、直接噴射式內(nèi)燃機(jī)的廢氣溫度的方法6279-0013-0152 雙燃料多燃燒模式新概念發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0141-0153 用于內(nèi)燃機(jī)的控制裝置6279-0026-0154 調(diào)節(jié)或控制在循環(huán)過(guò)程中工作的內(nèi)燃機(jī)的方法6279-0065-0155 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置6279-0088-0156 內(nèi)燃機(jī)的燃燒控制6279-0061-0157 調(diào)節(jié)柴油機(jī)的方法和裝置6279-0153-0158 直接噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制6279-0173-0159 車輛控制裝置6279-0169-0160 內(nèi)燃機(jī)的控制裝置6279-0164-0161 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣清除設(shè)備6279-0190-0162 汽車燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油裝置6279-0102-0163 改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理6279-0124-0164 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭上的摩托車防盜裝置6279-0131-0165 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油調(diào)節(jié)器6279-0072-0166 內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣方法和裝置6279-0118-0167 燃料噴射泵的起動(dòng)輔助裝置6279-0117-0168 減速停缸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛中的電動(dòng)機(jī)控制裝置6279-0154-0169 直接噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及直接噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法6279-0167-0170 內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)增壓器6279-0176-0171 電子節(jié)氣門(mén)體6279-0145-0172 滑閥式汽化器6279-0070-0173 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射量控制系統(tǒng)6279-0113-0174 一種著火時(shí)刻可直接控制的內(nèi)燃機(jī)均質(zhì)壓燃燃燒系統(tǒng)6279-0087-0175 一種高壓縮比點(diǎn)燃式靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0126-0176 機(jī)動(dòng)車油門(mén)剎車裝置6279-0069-0177 發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制方法和采用該方法的燃料控制裝置6279-0074-0178 混合車輛6279-0139-0179 調(diào)速器6279-0062-0180 發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣裝置6279-0086-0181 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣裝置6279-0127-0182 保護(hù)內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)不熱過(guò)載的方法6279-0125-0183 帶防盜鎖裝置的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)6279-0037-0184 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6279-0111-0185 靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)低排放燃燒系統(tǒng)6279-0177-0186 內(nèi)燃機(jī)的工作方法和設(shè)備6279-0158-0187 帶有板狀內(nèi)部連接件的節(jié)氣門(mén)控制裝置6279-0091-0188 內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋的排氣傳感器的安裝結(jié)構(gòu)6279-0130-0189 一種發(fā)動(dòng)機(jī)用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路6279-0157-0190 廢氣傳感器的診斷設(shè)備6279-0052-0191 電控節(jié)氣門(mén)控制設(shè)備6279-0146-0192 用于調(diào)節(jié)作用在機(jī)動(dòng)車加速踏板上的復(fù)位力的方法及裝置6279-0021-0193 發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣裝置6279-0152-0194 汽缸內(nèi)燃料噴射火花點(diǎn)火式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制6279-0008-0195 內(nèi)燃機(jī)的氣門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置6279-0092-0196 內(nèi)燃機(jī)用排氣凈化系統(tǒng)6279-0005-0197 燃料噴射裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法與裝置6279-0071-0198 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置6279-0199-0199 怠速轉(zhuǎn)速控制裝置\"\"查詢更多技術(shù)請(qǐng)點(diǎn)擊： 中國(guó)創(chuàng)新技術(shù)網(wǎng)（http://www.887298.com） 金博專利技術(shù)網(wǎng)（http://www.39aa.net） 金博技術(shù)資料網(wǎng)（http://www.667298.com） 購(gòu)買操作說(shuō)明（點(diǎn)擊或復(fù)制）（http://www.39aa.net/index.php?gOo=help_send.dwt） 本部（遼寧日經(jīng)咨詢有限公司技術(shù)部）擁有各種專利技術(shù)、技術(shù)文獻(xiàn)、論文資料近20萬(wàn)套500多萬(wàn)項(xiàng)，所有專利技術(shù)資料均為國(guó)家發(fā)明專利、實(shí)用新型專利和科研成果，資料中有專利號(hào)、專利全文、技術(shù)說(shuō)明書(shū)、技術(shù)配方、技術(shù)關(guān)鍵、工藝流程、圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、專家姓名等詳實(shí)資料。所有技術(shù)資料均為電子圖書(shū)（PDF格式，沒(méi)有錄像及視頻），承載物是光盤(pán)，可以郵寄光盤(pán)也可以用互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)發(fā)到客戶指定的電子郵箱（網(wǎng)傳免收郵費(fèi)）。(1)、銀行匯款：本套資料標(biāo)價(jià)(是網(wǎng)傳價(jià)，不包含郵費(fèi)，如郵寄光盤(pán)加收15元快遞費(fèi)，快遞公司不能到達(dá)的地區(qū)加收22元的郵政特快專遞費(fèi))匯入下列任一銀行帳號(hào)（需帶身份證），款到發(fā)貨！中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行:9559981010260269913 收款人: 王雷中國(guó)郵政銀行:602250302200014417 收款人: 王雷中國(guó)建設(shè)銀行：0600189980130287777 收款人: 王雷中國(guó)工商銀行:9558800706100203233 收款人: 王雷中國(guó) 銀行：418330501880227509 戶 名：王雷郵局地址匯款：117002遼寧省本溪市溪湖順山科報(bào)站 收款人: 王雷匯款后請(qǐng)用手機(jī)短信（13050204739或13941407298）通知，告訴所需技術(shù)光盤(pán)名稱、編號(hào)、數(shù)量及收貨人姓名、郵政編碼和詳細(xì)地址。（如需網(wǎng)傳請(qǐng)告郵箱地址或QQ號(hào)）單位：遼寧日經(jīng)咨詢有限公司（技術(shù)部）地址：遼寧省本溪市溪湖順山科報(bào)站聯(lián)系人：王雷老師電 話：0414-2114320 3130161手 機(jī)：1394140729813050204739客服QQ：547978981 824312550 517161662敬告：本公司已通過(guò)國(guó)際華夏鄧白氏資質(zhì)認(rèn)證，查看認(rèn)證信息請(qǐng)點(diǎn)擊：http://fuqiangxx.b2b.hc360.com/shop/mmtdocs.html 辦理全國(guó)范圍貨到付款業(yè)務(wù)：請(qǐng)與QQ：547978981聯(lián)系辦理。本公司經(jīng)營(yíng)技術(shù)、資料、工藝、配方，質(zhì)量保證，歡迎咨詢洽談。