江蘇常州市農(nóng)委、財政局和推進(jìn)農(nóng)業(yè)試點工作辦公室日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善農(nóng)機(jī)工作的通知》，調(diào)整優(yōu)化農(nóng)機(jī)政策性險種，深入推進(jìn)全市農(nóng)機(jī)工作，確保農(nóng)機(jī)惠農(nóng)政策順利實施?！锻ㄖ访鞔_規(guī)定了農(nóng)機(jī)險種、參保對象、保費標(biāo)準(zhǔn)及財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2017年財政給予保費補(bǔ)貼的農(nóng)機(jī)險種統(tǒng)一為農(nóng)機(jī)綜合和上路行駛的拖拉機(jī)(不包含變型拖拉機(jī))交強(qiáng)險。農(nóng)機(jī)綜合保費標(biāo)準(zhǔn)、金額、責(zé)任限額按照蘇農(nóng)險辦〔2015〕8號文件執(zhí)行，農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)支持保護(hù)體系的重要環(huán)節(jié)，農(nóng)機(jī)具是農(nóng)業(yè)的重要內(nèi)容。5分鐘前：遼寧鐵嶺鋼絞線穿束機(jī)價格比較優(yōu)惠
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

5分鐘前：遼寧鐵嶺鋼絞線穿束機(jī)價格比較優(yōu)惠去年以來，幾大零部件供應(yīng)商紛紛拋出了48V的量產(chǎn)計劃，整車企業(yè)也先后公布將推出搭載這一系統(tǒng)的車型。而就在前不久，長安在廣州車展就推出了48V的量產(chǎn)車型-新逸動藍(lán)動版。據(jù)侯聰介紹，目前無論是從它的經(jīng)濟(jì)性、舒適性等等，都達(dá)到了同級車的水平?！氨热缭诮?jīng)濟(jì)性方面，們加上一些自動回饋以及一些智能的怠速停機(jī)，還有部分的加速助力，和同級車相比，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油15%。在動力性方面，因為發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時候，動力表現(xiàn)不是太好，而48V正好為低轉(zhuǎn)速的動力提供很好的助力，使得此時的動力能有15%到25%的提高。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
5分鐘前：遼寧鐵嶺鋼絞線穿束機(jī)價格比較優(yōu)惠工業(yè)機(jī)器人市場主要為關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人。機(jī)器人本體企業(yè)可以有效整合上游零部件企業(yè)和下游系統(tǒng)集成商。機(jī)器人本體制造商負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人支柱、手臂、底座等部件與精密減速器等零部件生產(chǎn)加工組裝及銷售，應(yīng)用和集成可以本體企業(yè)自己實施，也可以給集成商來完成，本體企業(yè)具有有效整合上游零部件和下游系統(tǒng)集成商的入口能力。上的工業(yè)機(jī)器人本體制造商包括庫卡、ABB、發(fā)那科、安川電機(jī)等。內(nèi)包括新松機(jī)器人、廣州數(shù)控、銳奇股份、埃斯頓、埃夫特、佳士科技、亞威股仹等。


5分鐘前：遼寧鐵嶺鋼絞線穿束機(jī)價格比較優(yōu)惠所以很期待蘋果發(fā)布，至少是公布自己的VR眼鏡計劃，這樣智能手機(jī)的人群至少絕大多數(shù)能被高質(zhì)量的VR設(shè)備（GearVR／Daydream等級的，不算Cardboard）覆蓋。然后再隨著硬件質(zhì)量、屏幕質(zhì)量、移動處理器性能等等的提高，移動VR平臺會進(jìn)入穩(wěn)定的發(fā)展期。蘭亭CEO莊繼順重要的一件事可能是三星，給移動VR狠狠地來了一，至少讓行業(yè)發(fā)展延后了半年到一年的時間，間接拖死了一大堆創(chuàng)業(yè)公司；如果指積極的方向，推薦Daydream，抱團(tuán)定標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)階段VR發(fā)展非常重要的事情，再各立山頭亂戰(zhàn)下去，都沒好結(jié)果。