新聞：瀘州厚板切割零割下料
    鋼板數(shù)控切割加工件主要用于機(jī)床、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、船舶、大中型變壓器、大中型電機(jī)、鍋爐、冶金機(jī)械、重型汽車、重型機(jī)械、模具等制造類企業(yè)，鋼鐵材料是眾多企業(yè)消耗的主要原材料，可根據(jù)用戶需要提供鋼板數(shù)控加工成品以及鋼板數(shù)控切割半成品。實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品圖紙——鋼板采購(gòu)——鋼板切割——鋼板加工——鋼板運(yùn)輸配送一站式服務(wù)，從而-限度的為客戶節(jié)省人力物力，實(shí)現(xiàn)其原材料零庫(kù)存和減少資金積壓與減少設(shè)備的投入。

    公司主營(yíng)q235b中厚板、q345b低合金板、35#、45#、50#碳板，可為廣大客戶提供中厚板切割-寬厚板切割-鋼板數(shù)控切割-鋼板數(shù)控加工-45#鋼零割加工-鋼板零割下料銷售。專業(yè)數(shù)控切割加工各種鋼板異型件、鋼板仿形件、數(shù)控加工法蘭圓盤、機(jī)械制造類配件加工、模具材料下料零割銷售。提供優(yōu)質(zhì)鋼板保證鋼板切割質(zhì)量，擁有數(shù)臺(tái)全自動(dòng)數(shù)控火焰切割設(shè)備保證鋼板加工尺寸。

新聞：瀘州厚板切割零割下料挖掘傳統(tǒng)產(chǎn)能潛力，還要環(huán)保難題，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特別是高耗能、高排放的企業(yè)來說，環(huán)保是一道必須邁過去的檻。記者采訪的美方焦化公司和神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)煤制油項(xiàng)目，都把環(huán)保與資源綜合利用融入轉(zhuǎn)型升級(jí)，在轉(zhuǎn)型升級(jí)中了環(huán)保難題。此外，產(chǎn)業(yè)清潔發(fā)展，也為煤化業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力保障。老樹發(fā)新枝，風(fēng)景別樣好。在加快培育新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能的同時(shí)，充分挖掘傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，增?qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能，各個(gè)產(chǎn)業(yè)齊發(fā)力，將為經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展打下更加堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新聞：瀘州厚板切割零割下料東莞舉全市之力打響治水攻堅(jiān)戰(zhàn)，越來越多河涌在恢復(fù)生態(tài)之美。黃少宏攝截污、清淤、凈化、修復(fù)……經(jīng)過一個(gè)多月的科學(xué)治污，位于東城街道牛山片區(qū)的老圍河消除了黑臭，水質(zhì)狀況明顯改觀。2016年底，東莞打響治水攻堅(jiān)戰(zhàn)。經(jīng)過全市上下半年多時(shí)間的努力，東莞圍繞“截污、控源、工程治污、河涌整治與生態(tài)修復(fù)”四大方面，推進(jìn)實(shí)施治水攻堅(jiān)行動(dòng)，聚焦源頭截污，協(xié)同流域治理，采取強(qiáng)有力舉措攻堅(jiān)克難，全力開展水污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)，全市治水工作有效突破“瓶頸”，迅速打開工作局面，并取得階段性成效。

新聞：瀘州厚板切割零割下料新能源汽車引了眾多機(jī)關(guān)單位工作人員的目光昨日，東莞市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周啟動(dòng)儀式暨新能源汽車展示活動(dòng)在市行政辦事中心北樓廣場(chǎng)舉行（記者鄭志波攝）東莞時(shí)間網(wǎng)訊6月13日為全低碳日。昨日，東莞市2017年公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周啟動(dòng)儀式暨新能源汽車展示及試駕活動(dòng)在市行政辦事中心北樓廣場(chǎng)舉行。多家新能源汽車及充電樁企業(yè)展示各自產(chǎn)品并提供試駕體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)宣傳新能源汽車和充電樁優(yōu)點(diǎn)及相關(guān)政策。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局表示，今后，市公共機(jī)構(gòu)的停車場(chǎng)將配置一定比例的新能源汽車專用停車位。
新聞：瀘州厚板切割零割下料車企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場(chǎng)合提出，2018年達(dá)標(biāo)困難。內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，中汽協(xié)和全乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?！爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施，大多數(shù)企業(yè)困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早，且沒有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。ndlhdfera876