南京公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用南京公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用南京公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用

矩形橡膠支座普通板式橡膠支座(GJZ矩形普通板式橡膠支座GYZ系列圓型普通板式橡膠支座GYZ系列）依靠自身的剪切變形來適應(yīng)梁體的伸縮位移。2。同時(shí)要保證上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算簡圖相符合。因此，對(duì)橋梁支座要正確設(shè)置，并經(jīng)常注意保養(yǎng)維修，對(duì)其損壞部分要進(jìn)行修補(bǔ)加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動(dòng)支座兩類。

可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。2，聚四氟乙烯滑板式簡稱四氟滑板式橋梁支座，本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈。性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.06）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度橋梁，簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動(dòng)支座使用。

也加快了橋梁橡膠支座的技術(shù)發(fā)展。利用計(jì)算機(jī)建模技術(shù)對(duì)橋梁橡膠支座的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，針對(duì)不同的受力狀況進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，大大加快了橋梁橡膠支座的研發(fā)速度。同時(shí)，隨著新材料的不斷涌現(xiàn)，如何將各種新材料用于橋梁橡膠支座。以改進(jìn)其性能，也成了橋梁橡膠支座改進(jìn)的一個(gè)重要方向。目前，橋梁橡膠支座的發(fā)展趨勢(shì)是向通用型/專用型，節(jié)能環(huán)保，便于更換等方向發(fā)展。

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