新聞：江蘇鹽城鹽都鍍鋅精密管生產(chǎn)廠家-鍍鋅精密管

網(wǎng)財經(jīng)7月24日訊近日總局發(fā)布一則公告，依據(jù)《行政許可法》和《生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)管理規(guī)定》(總局令2號公布，總局令第80號修正)、《評價機構(gòu)管理規(guī)定》(總局令第22號公布，總局令第63號、第80號修正)等相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)予注銷有效期屆滿未申請延續(xù)或申請延續(xù)未予批準的北京百靈天地環(huán)?？萍脊煞萦邢薰镜?4家評價機構(gòu)、特種設(shè)備檢測研究院(生產(chǎn)北京危險品儲罐檢測檢驗中心)等12家生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)甲級。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米。總資產(chǎn)達4.5億元，生產(chǎn)能力可達到65萬噸。    

記者從自治區(qū)保障環(huán)境保護督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組獲悉：截至9月6日，環(huán)保督察組移交自治區(qū)第十七批71件轉(zhuǎn)辦件（不含兵團）已辦結(jié)67件。第十七批67件辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域來看，烏魯木齊市36件，阿克蘇地區(qū)7件，昌吉自治州5件，郭楞自治州3件，塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、伊犁哈薩克自治州、哈密市、博爾塔拉自治州、克拉瑪依市和吐魯番市各2件，喀什地區(qū)、和田地區(qū)均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類24件、噪聲類16件、大氣類15件、油煙類9件、揚塵類8件、水污染類7件、生態(tài)類4件和其他類1件。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機，系國內(nèi)的三輥軋管機，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，計算機控制的自動化系統(tǒng)，均達到先進水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認證。

原標題：光明網(wǎng)評天津做“表面文章”應(yīng)付環(huán)保督察：須嚴肅問責(zé)瀆職者環(huán)境保護督察組向天津市委、市進行督察反饋時，著重提出了一系列污染治理走過場、做表面文章的問題。視覺資料“天津市在環(huán)境保護方面存在開會傳達多、研究部署少，口號多、落實少等問題，一些干部在工作中擔當意識、責(zé)任意識欠缺，‘好人’盛行?！?月29日，環(huán)境保護督察組向天津市委、市進行督察反饋時，著重提出了一系列污染治理走過場、做表面文章的問題，并“指名道姓”地點出某些部門和地區(qū)環(huán)保責(zé)任不落實。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴、細、實、快”。企業(yè)工作方針：加強內(nèi)部管理，夯實基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實地考察，合作洽談。

近日，長春市環(huán)境監(jiān)測中心站順利通過由吉林省技術(shù)局組織的擴項現(xiàn)場評審，新增水、氣、土壤、生物四大類認證項目33個、方法101個。根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)認定評審準則》要求，評審組對實驗室運行的管理體系、相關(guān)文件的有效性和符合性，以及實驗室擬擴項目的技術(shù)能力展開了系統(tǒng)而的現(xiàn)場檢查和評價。通過現(xiàn)場查閱資料、報告驗證、加標回收、見證試驗、人員比對、盲樣測試等方式，對擴項方法、變更、儀器設(shè)備、樣品處置進行了評審，現(xiàn)場抽查項目23項，累計發(fā)放盲樣7個。
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每經(jīng)記者歐陽凱每經(jīng)編輯陳俊杰7月23日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，深圳市財政委、發(fā)改委于近日下發(fā)了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業(yè)補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設(shè)施建設(shè)補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。

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