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公司基本資料信息
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:山西晉中zb4-500預(yù)應(yīng)力張拉油泵—高壓油泵他在前期調(diào)研中發(fā)現(xiàn),許多鋼廠經(jīng)營(yíng)情況自春節(jié)以來(lái)顯著好轉(zhuǎn),主要原因有三方面:一是中頻爐去產(chǎn)能確實(shí)產(chǎn)生了實(shí)際影響;二是市場(chǎng)對(duì)上半年旺季需求的預(yù)期,還要給地方一些的規(guī)定,根據(jù)治理的需要,在范圍之內(nèi)確定具體的稅額。企業(yè)要競(jìng)爭(zhēng)力,就要跳出原有的行業(yè)思維,升級(jí)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)維度,與智慧生態(tài)圈企業(yè)共同塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力。首先是包括金融、財(cái)稅等在內(nèi)相關(guān)配套落實(shí)密集。尤其是在農(nóng)業(yè)種植面積不斷集中的當(dāng)下,機(jī)械化程度乃是大勢(shì)所趨,也必將成為我市更多村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)發(fā)展華麗轉(zhuǎn)身的必選路徑。
張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:zb 2×2/50,其中zb為設(shè)備代號(hào),個(gè)2是每分鐘額定供油量,第二個(gè)2是供油油路數(shù),50是額定油壓。
張拉油泵結(jié)構(gòu)
張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動(dòng)機(jī)、油泵箱體和管路等組成。
油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵,其工作如下:電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸,軸在中,通過(guò)軸上的斜盤將柱塞柱塞套內(nèi),而回程彈簧靠其彈力使柱賽時(shí)刻貼緊在推力軸承面上,軸和彈簧的交替作用,使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動(dòng),達(dá)到吸排油的目的,使出油嘴連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個(gè)柱塞,圓周等分排列,又交錯(cuò)分成兩條排油路,每一排油路均由三個(gè)相互間隔120度的柱塞副組成,兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。
控制閥
控制閥是由左、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個(gè)可調(diào)的錐式閥,用改變其閥隙通流截面大小來(lái)調(diào)節(jié)工作缸的流量。卸荷閥是一個(gè)手動(dòng)截止閥。打開(kāi)卸荷閥,工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個(gè)單向閥,用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路,保證停車或空運(yùn)行時(shí)千斤頂不回油即持荷。
閥是靠彈簧壓力來(lái)的***壓力,調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變的***壓力,從而起到保護(hù)的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和。高壓管采用φ10×2.5無(wú)縫鋼管,低壓管是采用φ11×0.5塑料管。
張拉油泵的注意
(一)電源接線要加接零線,并隨時(shí)檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開(kāi)頭是否可靠,防止電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。
(二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時(shí)檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭、管路及油表。
(三)壓力表要隨時(shí)檢查,以防失靈而造成事故。
(四)開(kāi)車前應(yīng)先打開(kāi)控制閥(空載啟動(dòng))。使用時(shí)應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng),并經(jīng)常保證靈敏可靠。
(五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換油。
(六)油面過(guò)低時(shí)泵平面軸承油面時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間帶壓工作。