對于市場規(guī)模的預(yù)期上，高盛表示，“基于標(biāo)準(zhǔn)預(yù)期，到2025年VR/AR市場規(guī)模將達(dá)到800億美元”。數(shù)據(jù)服務(wù)機構(gòu)TalkingData則在《2016年VR/AR行業(yè)熱點分析》報告中這樣寫到，“VR和AR相關(guān)技術(shù)正在起步，相應(yīng)的開發(fā)平臺、應(yīng)用套件以及硬件設(shè)備等逐漸得到完善和普及，未來VR和AR將在影視、游戲、、教育等領(lǐng)域獲得更多應(yīng)用。”TalkingData稱，“目前，VR/AR產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，藍(lán)海市場還有待挖掘。
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鋼絞線穿線機介紹：鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。它是通過電機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼絞線從機器的一端進線插入，主動輪與從動輪會壓緊鋼絞線向出線口移動，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強磁器達(dá)到需要的張拉尺寸。
穿線機用途及特點鋼絞線穿線機是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產(chǎn)效率。
穿線機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
歡迎選購：大豐橋梁穿索機ccc有口皆碑這個“黃金時代”在2014年戛然而止，這一年，農(nóng)資行業(yè)多數(shù)企業(yè)達(dá)到了銷量頂峰之后的次下滑，這一年，農(nóng)機行業(yè)也次進入了個位數(shù)增長，一個時代已經(jīng)結(jié)束。供大于求，規(guī)?；鲩L的模式也要退出歷史舞臺了。二是制造商多頭授權(quán)危害越來越大。在云南昆明地區(qū)，內(nèi)某大型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)設(shè)了五家經(jīng)銷商，A經(jīng)銷商2010年一臺100馬力拖拉機能掙15000元，2014年只能掙1000元，如果往網(wǎng)點上發(fā)貨，連運費都不夠。
穿線機使用1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口，點動進線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線穿入機子，沿導(dǎo)管進入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。
（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機上叢動輪壓緊簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，使用壽命。
（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機，查明原因排除故障后再啟動
歡迎選購：大豐橋梁穿索機ccc有口皆碑2016年汽車后市場中汽修連鎖備受關(guān)注，引了業(yè)內(nèi)大規(guī)模的投資。但在過去的20多年，汽車后市場連鎖投資可以說是越挫越勇，外成功范例引進內(nèi)后也總是如東施效顰一般，黯然退出。究其失敗根源，有以下六個方面的原因。原因一：修“萬車”難達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化傳統(tǒng)4S店體系只維修同一品牌車型，從零部件配備到技術(shù)、服務(wù)流程都實行標(biāo)準(zhǔn)化，因此連鎖化服務(wù)相對容易。但非4S店需要維修“萬車”，這種情況下零部件庫存、技術(shù)支持以及服務(wù)流程都極難達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化，因此無法實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)就難以實現(xiàn)真正意義的連鎖。
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[第1年] 指數(shù):1
