【新聞】自貢壓漿臺(tái)車（韶山）√合作共贏

全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車

      智能壓漿臺(tái)車結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)效率高，攪

拌質(zhì)量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》

的有關(guān)要求。

      本臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時(shí)可攪拌4000-7000Kg漿料（手動(dòng)控制時(shí)）。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

 
橫欄、古鎮(zhèn)地區(qū)出現(xiàn)高污染鍋爐企業(yè)被查處在督察組轉(zhuǎn)交案件中，有一則投訴人的反映引起中山市部門高度關(guān)注：“中山市橫欄、古鎮(zhèn)一帶存在非常多的使用10噸以下勒令淘汰高污染鍋爐的企業(yè)在明目張膽地生產(chǎn)?！?2月10日收到本次投訴以來(lái)，中山市環(huán)境察分局通過(guò)“雙隨機(jī)”檢查、市鎮(zhèn)聯(lián)合行動(dòng)、夜間突擊檢查等方式，已加大對(duì)橫欄、古鎮(zhèn)一帶鍋爐的察和測(cè)力度。現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)1家企業(yè)擅自擴(kuò)建了1臺(tái)燃柴鍋爐，1家企業(yè)的鍋爐技改工作未經(jīng)驗(yàn)收合格就擅自投入生產(chǎn)，3家企業(yè)使用燃料與審批不符。

【新聞】自貢壓漿臺(tái)車（韶山）√合作共贏組成部分：

提升機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、提升機(jī)、高速攪拌電機(jī)、 高速攪拌桶、低速攪拌電機(jī)、低速攪拌

減速機(jī)、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機(jī)出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點(diǎn)如下：

 1.全自動(dòng)操作

      使用時(shí)只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時(shí)間，臺(tái)車即可自動(dòng)上料并控制各個(gè)物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉放料閥，進(jìn)行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺(tái)車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水，接著開始高速攪拌，然后自動(dòng)的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會(huì)繼續(xù)攪拌一段時(shí)間（此時(shí)間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定），時(shí)間到

后自動(dòng)停機(jī)，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外，還設(shè)有手動(dòng)功能，可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲(chǔ)料桶防沉淀設(shè)計(jì)
      本臺(tái)車設(shè)有大容積儲(chǔ)料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設(shè)備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動(dòng)車架系統(tǒng)
      本臺(tái)車裝配在移動(dòng)式車架上，可方便的使用其機(jī)動(dòng)車輛牽引移動(dòng)。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時(shí)用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套

本臺(tái)車使用。

師從霍金的弟子艾倫·尤爾（AlanYuille）教授。從事計(jì)算機(jī)視覺的統(tǒng)計(jì)建模和人工智能的研究。在麻省理工學(xué)院人工智能實(shí)驗(yàn)室擔(dān)任博士后研究員，深入研究大腦科學(xué)和計(jì)算攝影學(xué)；在紐約大學(xué)深度學(xué)習(xí)鼻祖YannLecun的Courant數(shù)學(xué)研究所擔(dān)任研究員。云天勵(lì)飛執(zhí)行陳寧云天勵(lì)飛聯(lián)合創(chuàng)始人及執(zhí)行，“千人計(jì)劃”家特聘專家，“科學(xué)人”2014年度人物、僑辦“重點(diǎn)華僑創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)”帶頭人。第三批深圳市領(lǐng)人才，美佐治亞理工學(xué)院電子工程博士?！拘侣劇孔载晧簼{臺(tái)車（韶山）√合作共贏結(jié)語(yǔ)：塑料作為新型的零部件材料，不僅能減輕汽車自重，從而降低油耗和減少排放，還能大幅地降低采購(gòu)成本、提高汽車動(dòng)力并增強(qiáng)其安全性，終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳性能。總之，作為金屬和合金替代物，塑料正被廣泛用于汽車零件制造中。業(yè)內(nèi)人士稱，當(dāng)前車用塑料行業(yè)正歷經(jīng)發(fā)展高峰期。隨著塑料本身性能的提高，可以預(yù)見，塑料在汽車材料中的應(yīng)用比重將越來(lái)越大。毋庸置疑地，塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景將會(huì)越來(lái)越廣闊，車用塑料的市場(chǎng)價(jià)值也將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。