新聞：駐馬店硅pU籃球場建設(shè)

針對大型相控陣?yán)走_(dá)對天線罩批量制造的需求,對比分析了幾種常規(guī)的復(fù)合材料成型工藝,確定采用SMC成型工藝,并簡要敘述了其制造過程。經(jīng)過對機(jī)械性能以及有源相控陣?yán)走_(dá)天線關(guān)鍵指標(biāo)的測試,結(jié)果均滿足要求,目前已在多個型號雷達(dá)產(chǎn)品中獲得實(shí)際應(yīng)用。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：駐馬店硅pU籃球場建設(shè)本文針對近年來不斷發(fā)展的高強(qiáng)度、低介電、耐高溫等高性能玻璃纖維,重點(diǎn)介紹了我國高性能玻璃纖維的發(fā)展歷程,探討高性能玻璃纖維發(fā)展方向。介紹了一種由拉剪試驗(yàn)結(jié)合有限元計算得到界面剪切內(nèi)聚力模型的方法,并從能量釋放率的角度驗(yàn)證了該方法的可行性。通過樹脂混凝土/鋼粘接試樣的單側(cè)拉剪試驗(yàn),得到粘接界面的載荷-加載位移關(guān)系圖,基于雙線性內(nèi)聚力剪切模型對受拉剪過程的分析得到界面內(nèi)聚力模型的特征錯動位移和錯動位移的比值,再結(jié)合有限元模擬計算拉剪試驗(yàn)過程,得到界面內(nèi)聚力模型的應(yīng)力和特征錯動位移,后比較了拉剪試驗(yàn)的能量釋放率和計算得到的能量釋放率,兩者相對誤差在10%以內(nèi),認(rèn)為計算內(nèi)聚力的方法是可行的。