路面加筋增強(qiáng)!德州市玻纖格柵廠家（廠家直供）集團(tuán)公司

1、 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí)，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長(zhǎng)度為2-5米，對(duì)于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時(shí)，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。

2、 格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米，橫向搭接距離不小于15厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。

3、 不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng)，則需重新固定。

4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車(chē)輛出入，在格柵層上禁止車(chē)輛急轉(zhuǎn)向、急剎車(chē)和傾瀉混合料腳料，以防止對(duì)玻纖格柵的施工損傷。 將HDPE膜和其他土工合成材料按照環(huán)境要求進(jìn)行適當(dāng)調(diào)配，推出最合理的設(shè)計(jì)方案，已經(jīng)成為市場(chǎng)公認(rèn)的最正確做法。 三高一低問(wèn)題亟待解決 根據(jù)住建部統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)衛(wèi)生填埋處理市場(chǎng)處于穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，“十三五”至“十四五”期間仍將處于上升增長(zhǎng)期，對(duì)于土工合成材料的需求也會(huì)隨之大幅提升。盡管如此，但國(guó)內(nèi)衛(wèi)生填埋場(chǎng)的發(fā)展依然存在不少值得關(guān)注的問(wèn)題。 ?住建部環(huán)境衛(wèi)生工程技術(shù)研究中心副總工程師劉暢表示，國(guó)家鼓勵(lì)PPP形式，向資本市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，但填埋場(chǎng)資本市場(chǎng)進(jìn)入程度一直比較低，而帶來(lái)的危害則是導(dǎo)致衛(wèi)生設(shè)計(jì)門(mén)檻和產(chǎn)品門(mén)檻降低，大量地方設(shè)計(jì)院和公司進(jìn)入行業(yè)，在降低成本的同時(shí)也帶來(lái)設(shè)計(jì)質(zhì)量、土工合成材料質(zhì)量、建設(shè)質(zhì)量等問(wèn)題。 ?此外，國(guó)內(nèi)的衛(wèi)生填埋場(chǎng)還面臨著“三高一低”技術(shù)問(wèn)題。所謂三高，是指滲濾液濃度高、滲瀝液水位高、沉淀失效風(fēng)險(xiǎn)高，一低是指衛(wèi)生填埋場(chǎng)穩(wěn)定安全系數(shù)低，土工合成材料與衛(wèi)生填埋場(chǎng)的應(yīng)用存在設(shè)計(jì)與施工不匹配的現(xiàn)象。 基于此，劉暢表示，在未來(lái)的發(fā)展方面，要參考中國(guó)衛(wèi)生填埋場(chǎng)的特點(diǎn)，對(duì)土工合成材料進(jìn)行開(kāi)發(fā)、利用，此外，填埋場(chǎng)襯墊漏損檢測(cè)等相關(guān)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量管控技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，衛(wèi)生填埋場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中針對(duì)土工合成材料的優(yōu)化和規(guī)范，同樣刻不容緩。 ???? 產(chǎn)品規(guī)格及性能參數(shù)： 玻璃纖維土工格柵技術(shù)參數(shù) 分類(lèi) 型號(hào) 斷裂強(qiáng)度(KN/m) 斷裂伸長(zhǎng)率(%) 網(wǎng)格尺寸(mm×mm) 幅寬(m） 經(jīng)向 緯向 經(jīng)向 緯向 玻璃纖維土工格柵 GG2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12～50 1～6 自粘式玻璃纖維土工格柵 GGA2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12～50 1～6 　　備注:

  目前，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以土工膜為代表的一系列環(huán)保材料備受關(guān)注。土工膜的盛興，必然引起土工膜價(jià)格的波動(dòng)，從而帶來(lái)土工膜廣闊的市場(chǎng)。 目前世界上大約有10多萬(wàn)和工程采用土工布,應(yīng)用范圍涉及海岸保護(hù)、公路、鐵路、隧道、機(jī)場(chǎng)、港口、河道、水庫(kù)、堤壩、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳池、房屋及軍事等工程.以現(xiàn)在的發(fā)展速度推測(cè).到2065年世界土工布的用量可能達(dá)到覆蓋地球表面的一半以上。我國(guó)土工合成材料的生產(chǎn)、應(yīng)用主要集中在東南沿海一帶,特別是江、浙、滬地區(qū),而西部地區(qū)無(wú)論是生產(chǎn)或是應(yīng)用,相對(duì)來(lái)講都比較少。目前,中央開(kāi)始實(shí)施的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,土工合成材料在防洪搶險(xiǎn)、集水節(jié)灌、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等各個(gè)方面更多地顯示出優(yōu)異功能。 在一個(gè)產(chǎn)品談及標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，一般都會(huì)先去了解他的特性。 關(guān)于HDPE土工膜而言 1、抗拉強(qiáng)度高、極佳的彈性：HDPE土工膜具有高強(qiáng)抗拉伸機(jī)械性，它優(yōu)良的彈性和強(qiáng)變形能力使其非常適用于膨脹或收縮基面，可有效克服基面的不均勻沉降。 2、防滲性能好：HDPE土工膜采用優(yōu)質(zhì)的高密度聚乙烯原生樹(shù)脂，采用共擠技術(shù)制成，具有高效分子密度，液體滲透性極低，,防滲透效果極佳。 3、施工簡(jiǎn)單方便，質(zhì)量輕，便于運(yùn)輸：HDPE土工膜質(zhì)量輕，成品成卷狀，便于現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)有很高靈活性可滿足不同施工場(chǎng)地的需求。 4、物理，化學(xué)性能優(yōu)：HDPE土工膜抗老化，抗紫外線，極好的抗撕裂,抗穿刺能力，脆性低，熱變形小，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，耐高低溫，耐瀝青,油及焦油，耐酸、堿、鹽等化學(xué)溶液。 2015年我國(guó)土工格柵產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到29.8億平方米，產(chǎn)量較2014年同期增長(zhǎng)6.8%；國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量為27.5億平方米，需求同比增長(zhǎng)6.6%。 土工格柵產(chǎn)業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)中的新興行業(yè)，在銷(xiāo)售渠道上，跟以往的傳統(tǒng)行業(yè)還是有所不同的。 直接渠道對(duì)于您的公司規(guī)模用量較大、信譽(yù)度較好的采購(gòu)商，采取直接銷(xiāo)售的模式。有利于強(qiáng)化對(duì)大采購(gòu)商的售后服務(wù)，控制產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格，及時(shí)了解客戶需求行情，減少中間過(guò)多環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)也降低采購(gòu)商資源丟失的風(fēng)險(xiǎn)，鞏固客情關(guān)系，減少對(duì)中間商的過(guò)度依賴。 間接渠道，客戶需求開(kāi)發(fā)的不同階段，需要采取不同的銷(xiāo)售渠道策略。對(duì)于客戶需求容量小，或者因?yàn)檎?、?jīng)濟(jì)文化的特殊性而導(dǎo)致的客戶需求相對(duì)封閉，以及終端采購(gòu)商批次訂單量少，付款期限相對(duì)較長(zhǎng)，普遍采用賒賬方式的客戶需求，適合使用間接銷(xiāo)售渠道。而間接銷(xiāo)售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷(xiāo)商和選擇獨(dú)家代理商兩種主要模式。無(wú)論經(jīng)銷(xiāo)商還是代理商的選擇，均需要考察好其背景，資金實(shí)力、經(jīng)營(yíng)范圍、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及溝通是否順暢。這些都是影響業(yè)務(wù)能否順利開(kāi)展的重要因素。當(dāng)您的公司進(jìn)入客戶需求初期，有幾個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商共同合作推廣產(chǎn)品，可以大大縮短逐一開(kāi)發(fā)終端采購(gòu)商的時(shí)間，最重要的，他們可以提供更加全面的客戶需求需求和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品特性、價(jià)格水平等信息。土工格柵是土工合成材料大家族中的一員，其在土工合成材料中占的比重較大。目前土工格柵在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)廣泛應(yīng)用于路面建造、土木技術(shù)工程、大型結(jié)構(gòu)設(shè)施、建筑設(shè)施、水文地質(zhì)及環(huán)保工程等等。采用土工格柵可以根據(jù)不同要求，分別發(fā)揮增強(qiáng)、隔離、濾層、防護(hù)及排水作用或同時(shí)發(fā)揮兩個(gè)以上作用。土工格柵種類(lèi)很多，主要有塑料拉伸格柵、鋼塑格柵、玻纖格柵、滌綸經(jīng)編格柵四大類(lèi)。 9、?? 耐高溫車(chē)轍：在瀝青面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動(dòng)，增加了瀝青面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移從而起到抵抗車(chē)轍的作用。 10、抗低溫縮裂：在低溫條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力超過(guò)瀝青混凝土拉伸強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應(yīng)用，提高了面層橫向拉伸強(qiáng)度，使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高，可以抵抗較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋發(fā)生的應(yīng)力集中，經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會(huì)發(fā)展成裂縫。 11、延緩減少反射裂縫：在瀝青中加鋪玻纖土工格柵平層，抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應(yīng)力，釋放應(yīng)變，作為瀝青混凝土拉伸增強(qiáng)材料，達(dá)到延緩減少裂縫的目的。 應(yīng)用范圍 1、舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治病害。 2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 3、道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。 5、新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。 第二篇：《玻纖格柵產(chǎn)品簡(jiǎn)介》 1、玻璃纖維土工格柵(簡(jiǎn)稱玻纖格柵)是以玻璃纖維為原料,采用一定的編織工藝制成的平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),它具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性、強(qiáng)度大、模量高、錦州無(wú)紡?fù)凉げ脊煞萦邢薰尽g迎您*土工布錦州化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低等優(yōu)點(diǎn)采用玻璃纖維土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土路面,可以防止和減少瀝青混凝土路面各種裂縫的產(chǎn)生,如疲勞裂縫,低溫收縮裂縫,由基層裂縫引發(fā)的反射裂縫等;并可減少在荷載與溫度共同作用下的路面變形,減少車(chē)轍,延長(zhǎng)使用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用及減少維修頻次,從而獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益 路面加筋增強(qiáng)!德州市玻纖格柵廠家（廠家直供）集團(tuán)公司 2、目前已有一些對(duì)玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面的相關(guān)研究,主要包括對(duì)利用玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面的施工過(guò)程以及一般路用技術(shù)性能(高溫抗車(chē)轍,低溫抗裂,水穩(wěn)定性等)方面,對(duì)其抗疲勞性能的試驗(yàn)研究尚涉及不多本文借鑒國(guó)內(nèi)外瀝青混合料疲勞性能試驗(yàn)方法,在常規(guī)實(shí)驗(yàn)設(shè)備條件下,設(shè)計(jì)了以車(chē)轍試驗(yàn)?zāi)M重復(fù)荷載作用的玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面抗彎疲勞性能試驗(yàn)方法, 分析了玻纖格柵加強(qiáng)瀝青路面在重復(fù)荷載作用下的疲勞破壞過(guò)程,揭示了玻纖格柵的加入使瀝青路面的抗疲勞性能得到增強(qiáng)的原因以及延緩或抑制裂縫發(fā)展的機(jī)理3、加入玻纖格柵提高瀝青混合料抗疲勞性能的機(jī)理瀝青路面使用期間在氣溫環(huán)境影響下經(jīng)受車(chē)輪荷載的反復(fù)作用,長(zhǎng)期處于應(yīng)力應(yīng)變交疊變化狀態(tài),致使路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐漸下降、變形累積發(fā)展當(dāng)荷載重復(fù)超過(guò)一定次數(shù)以后,在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會(huì)超過(guò)強(qiáng)度下降后的結(jié)構(gòu)抗力,使路面出現(xiàn)裂縫,最終產(chǎn)生疲勞斷裂破壞因此瀝青路面必須具有一定的承載能力,尤其應(yīng)在規(guī)定的使用時(shí)間內(nèi)不發(fā)生疲勞破壞對(duì)瀝青路面受荷載情況的受力分析表明:在直接與車(chē)輪接觸的下方路面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域的面層受到拉力作用,兩受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此依靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞在長(zhǎng)期荷載的作用下,疲勞開(kāi)裂即產(chǎn)生與此玻纖土工格柵置于瀝青面層層間,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青面層的破壞同時(shí)玻纖土工格柵的低延伸率減少的彎沉量,保證了路面不會(huì)發(fā)生過(guò)度變形[。所以瀝青路面中加入玻纖格柵后可有效提高瀝青混合料的抗疲勞性能 4、玻纖格柵種類(lèi)和工藝種類(lèi)對(duì)抗疲勞性能產(chǎn)生影響的原因；由于材料原因,雙線格柵自然比單線格柵抗拉強(qiáng)度大,所以瀝青路面加入雙線格柵能比加入單線格柵在相同荷載下承受更多的荷載重復(fù)次數(shù)或者在相同的次數(shù)下可以承受更大的荷載,也就是加入雙線格柵的瀝青路面有較高的抗疲勞性能瀝青路面加入玻纖格柵后,瀝青混合料的勁度也隨之改變,由于雙線格柵比單線格柵的彈性模量大,可能導(dǎo)致加入雙線格柵的瀝青混合料的勁度要比加入單線格柵的瀝青混合料的勁度大,所以加入雙線格柵試件的破壞容許變形要比加入單線格柵試件的破壞容許變形小一些常溫封層與常溫粘層相比抗疲勞性能好一些,主要是由于灑布了石屑封層后,格柵層與上下瀝青混合料層形成更好的嵌箍作用而具有更好的整體性,對(duì)提高疲勞壽命有所幫助 ①通過(guò)格柵變形吸收裂縫尖端部分能量,從而阻止裂縫向上擴(kuò)展。將玻纖格柵考慮為一加筋層,當(dāng)裂縫擴(kuò)展至該層時(shí),格柵將受力張拉吸收部分裂縫尖端的能量。這種吸能作用打破了裂縫尖端的能量平衡,減慢了瀝青混合料的塑性硬化過(guò)程,從而有效地延緩了Ⅰ型裂縫擴(kuò)展。