normal align=justify>桂林市玻纖土工格柵規(guī)格@桂林市玻纖格柵

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1. 增強路基，可有效地分配渙散載荷，進步路基的安穩(wěn)性和承載力，延伸運用壽命；

2. 可接受更大的交變載荷；

3. 避免路基資料丟失構成的路基變形、開裂；

4. 使擋土墻后的填土自承才能進步，削減擋土墻的土壓力，節(jié)約費用，延伸運用壽命，并下降維修費用；

5. 聯系噴錨混凝土施工辦法進行邊坡維護，不僅可節(jié)約30%-50%的出資，并且可以縮短工期一倍以上；

6. 在公路的路基和面層中參加土工格柵，可以下降彎沉，削減車轍，推延裂縫呈現時刻3-9倍，可削減布局層厚度達36%；

7. 適用于各種土壤，無需異地選材，省工省時；

8. 施工簡略方便，可大大下降施工本錢。■商品用處 單向拉伸土工格柵是一種高強度土工組成資料。廣泛運用于堤堰、隧洞、碼頭、公路、鐵路、修建等范疇。

4、抗低溫收縮開裂 嚴寒地區(qū)的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產生拉應力。當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產生裂紋，在裂紋集中的地方產生裂縫，形成病害。從裂紋的成因看，如何使瀝青混凝土強度抵抗住拉應力是解決問題的關鍵。 玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應用，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗住較大的拉應力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因為局部區(qū)域產生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應力過于集中，但經玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會發(fā)展成裂縫。在選用玻纖土工格柵時，除其性能指標應符合上表規(guī)定之外，還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量；同時，其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于達到最佳剪切膠粘性，促進集料嵌鎖與限制。 四、主要用途 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。 2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。 5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 （2）無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產品能夠長期保持性能。 （3）熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 （4）與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。 （3） （5）物理化學穩(wěn)定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。 （6）集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài)，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。 經編玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維和提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。

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normal align=justify> 玻纖土工格柵主特性 
    1）高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。 
    2）無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產品能夠長期保持性能。 
    3）熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 
    4）與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。  
    5）物理化學穩(wěn)定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。 

    6）集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài)，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

國內交通、水利和環(huán)境工程等方面的投資尤其推動了土工與建筑用紡織品的快速發(fā)展。以HuayangFNZC-Ⅲ型為代表的國產第三代滌綸長絲紡粘針刺生產線的成功研制，大幅提升了滌綸長絲紡粘針刺土工布的品質和性能，與原有滌綸短線針刺產品相比，在同克重條件下性能強勢提升，其產品已經廣泛應用于防水油氈胎基布領域，替代進口產，大大降低了聚酯長絲油氈臺基布的應用門檻；非織造布、排水板、膜等多種材料的復合加工，逐步滿足地鐵、隧道等高要求工程中防滲、排水的需求；具有良好功能適用性的阻燃、耐酸堿、超低溫彈性防水卷材開始應用于建筑加固材料；濕法玻纖非織造技術面世，拓展了功能性土工復合材料的應用；高強度、耐頂破、耐摩擦、抗酸堿的丙綸土工布應用于高鐵軌道滑動層材料。此外，帶有光纖傳感器和相關監(jiān)控系統的智能土工合成材料也在緊鑼密鼓的研發(fā)中，將可以一體化提供土壤加固、結構安全監(jiān)控和預警功能●蘭生幽谷，不為莫服而不芳；舟在江海，不為莫乘而不為；君子行義，不為莫知而止休?！痘茨献?說山訓》 蘭：香草名。幽谷：僻靜的山谷。莫服、莫乘：沒有人佩帶、乘坐。行義：施行仁義。不為莫知而止休：不因沒有人知道而停止。比喻君子行仁義之事不求名不避寵。 建立完善國標“不停歇” 近日，在陵縣召開的中國產業(yè)用紡織品行業(yè)產業(yè)集群工作會議上記者獲悉，陵縣榮獲2014中國產業(yè)用紡織品行業(yè)集群經濟發(fā)展特殊貢獻獎，成為全國獲表彰的6個單位之一，也是全省唯一獲此殊榮的縣。“陵縣是我國土工用紡織品的重要基地，在國內的行業(yè)影響非常明顯和突出，無論是從生產規(guī)模還是產品類別方面，都有著舉足輕重的作用。”中國產業(yè)用紡織品行業(yè)協會會長李陵申說。土工材料是產業(yè)用紡織材料一個重要組成部分，在我縣有著良好的產業(yè)基礎，同時也是我縣六大重要支柱產業(yè)之一。截至目前，全縣土工材料企業(yè)達到200多家，產品品種涉及全國行業(yè)品種的90%以上，國內市場占有率達到45%以上。 土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶，然后再制成平面結構的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡（織造）土工織物和無紡（非織造）土工織物。有紡土工織物由兩組平行的呈正交或斜交的經線和緯線交織而成。無紡土工織物是把纖維作定向的或隨意的排列，再經過加工而成。按照聯結纖維的方法不同，可分為化學（粘結劑）聯結、熱力聯結和機械聯結三種聯結方式。 土工織物突出的優(yōu)點是重量輕，整體連續(xù)性好（可做成較大面積的整體），施工方便，抗拉強度較高，耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點是未經特殊處理，抗紫外線能力低，如暴露在外，受紫外線直接照射容易老化，但如不直接暴露，則抗老化及耐久性能仍較高。 鋼釘位置設于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于緊張狀態(tài)； 2.?????? 格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20cm，橫向搭接距離不小于15cm，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上； 3.?????? 不能將釘子釘在玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現釘子斷裂或鐵皮松動，則需要重新固定； 4.?????? 玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。 自粘玻纖格柵施工方法 1.?????? 準備工作：完成所有的填縫，補坑，基礎加固和找平層的鋪設； 2.?????? 路表狀況：路面必須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間； 3.?????? 產品準備：自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。