新聞：天津50噸撬裝加油機(jī)@價格咨詢
要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)委和相關(guān)部門堅(jiān)守生態(tài)紅線，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，對生態(tài)環(huán)境的違規(guī)行為嚴(yán)管重罰。副市長王彤再次深入城東區(qū)就整改情況進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)，要求城東區(qū)要由點(diǎn)及面，舉一反三，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立長效機(jī)制，持之以恒抓整改，確保成果明顯、群眾認(rèn)可。副市長何燦赴分片督辦的城西區(qū)，實(shí)地督導(dǎo)近期邊督邊改工作落況。要求城西區(qū)要進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，全力抓好環(huán)保工作，為群眾幸福生活創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。副市長楊小民赴城北區(qū)督導(dǎo)檢查環(huán)保督察群眾案件情況。

在，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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同時，為緩解交通擁堵、保護(hù)藍(lán)天白云作貢獻(xiàn)。作為共享的重要領(lǐng)域，環(huán)保節(jié)能、隨租隨走、分時付費(fèi)的共享汽車，近年來在掀起熱潮。就昆明而言，此前也有共享汽車試水，但由于車少、站點(diǎn)分布稀疏等問題，其方便性大打折扣，推廣遇到不少困難。此前媒體采訪時，就有市民表示，很愿意租輛共享轎車上下班，但公司附近沒有的車位，如果將車開到城中心停車場停放，難免產(chǎn)生較高的停車費(fèi)，“豆腐盤成了肉價錢”，很不合算。另外，由于充電樁數(shù)量太少，布局不合理，存在車找不到樁、有樁無車光顧的尷尬現(xiàn)象，很大程度上阻礙了新能源汽車的推廣使用。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

新聞：天津50噸撬裝加油機(jī)@價格咨詢張江汀指出，開展環(huán)保督察工作，是以同志為核心的作出的重大決策部署。全市各級各部門一定要從旗幟鮮明講、牢固樹立“四個意識”的高度認(rèn)識環(huán)保督察，自覺接受督察體檢。要做到凡督必應(yīng)，對環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問題，必須認(rèn)領(lǐng)、照單全收，時間進(jìn)現(xiàn)場，迅速查況、逐一回應(yīng)，即知即改、立行立改。要明確時限和具體責(zé)任人，堅(jiān)決整改到位，確保所有轉(zhuǎn)辦問題事事有著落、件件有回音。張江汀強(qiáng)調(diào)，要壓實(shí)解決問題的責(zé)任，區(qū)市政主要負(fù)責(zé)同志、相關(guān)市直部門主要負(fù)責(zé)同志要靠在一線，親自協(xié)調(diào)研究、親自推動解決。