軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月，內(nèi)正式獲批和進(jìn)入公示期擁有進(jìn)口原油使用權(quán)的地?zé)捚髽I(yè)已達(dá)32家，其中山東有25家地?zé)捚髽I(yè)獲得進(jìn)口原油使用權(quán)。但據(jù)市場機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2016年地?zé)捚髽I(yè)的進(jìn)口配額并未能全部足額使用。加上今年以來地方煉廠的成品油出口配額被暫停，在內(nèi)成品油消費(fèi)增速放緩背景下，地?zé)捚髽I(yè)缺乏直接的零售終端，利潤受到壓制。油品升級帶來的成本增加，亦加重了地?zé)捚髽I(yè)的負(fù)擔(dān)。據(jù)了解，即將成立的山東煉化集團(tuán)不僅將在石油加工、煉焦、化學(xué)原料等領(lǐng)域開展生產(chǎn)，還將在原油和成品油運(yùn)輸、成品油銷售等方面進(jìn)行整合。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

對于產(chǎn)新能源汽車，工業(yè)和信息化部將在《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和《機(jī)動車整車出廠合格證》上標(biāo)注；對于進(jìn)口新能源汽車，家質(zhì)檢總局將在《進(jìn)口機(jī)動車輛隨車檢驗(yàn)單》上標(biāo)注。交通管理部門辦理新能源汽車注冊登記時，將嚴(yán)格查驗(yàn)確認(rèn)車輛，核對主管部門標(biāo)注信息，審核相關(guān)證明憑證，依照法律規(guī)定辦理登記。新號牌啟用后，對新購置的新能源汽車，車主可以直接到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T申領(lǐng)新能源汽車專用號牌，申領(lǐng)新能源汽車專用號牌的條件、程序和要求，與普通汽車號牌相同。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：都蘭20#厚壁無縫鋼管√品質(zhì)保證√

第三批中早引起關(guān)注的，是環(huán)境保護(hù)督察組向天津市委、市進(jìn)行督察反饋意見，著重提出了一系列污染治理敷衍塞責(zé)、做表面文章的問題，指名道姓地點(diǎn)出一些部門和地區(qū)環(huán)保責(zé)任不落實(shí)。督察意見直指天津存在開會傳達(dá)多、研究部署少，口號多、落實(shí)少等問題，一些干部在工作中擔(dān)當(dāng)意識、責(zé)任意識欠缺，“好人主義”盛行。早在環(huán)保督察組進(jìn)駐的時候，天津市委李鴻忠就表示，“們的心情就是準(zhǔn)備扒一層皮?！薄斑@次是督察組手握尚方寶劍，們準(zhǔn)備接受一次真正的檢驗(yàn)”。