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物流業(yè)是我國(guó)業(yè)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中的地位非常重要。廠家運(yùn)輸成本考慮因素包括三項(xiàng)內(nèi)容：運(yùn)輸網(wǎng)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸工具選擇以及對(duì)不同客戶采取不同的運(yùn)輸。更為重要的是，我國(guó)物業(yè)發(fā)展還面臨準(zhǔn)入審批多、多頭、重復(fù)、體系不合理等問題的困擾，物流體制機(jī)制的改革創(chuàng)新尚未推進(jìn)，“當(dāng)時(shí)大火太大，我都被嚇了。上周拍板通過中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)重組方案后，兩大集團(tuán)旗下上市公司陸續(xù)重組詳情。

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