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新聞佛山到溫州平板車返程車高欄車作者蔣麟重慶南部物流交通干道建設再提速，巴南區(qū)也將改變沒有鐵路的歷史。盧森堡貨運公司副總裁HenningZurHausen在昨天的上提出了許多因素，比如周邊沒有交通擁堵、各個部門能構建的“生態(tài)圈”、全天候業(yè)務、一站式等，近日，下發(fā)《關于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）的通知》（下稱《通知》）。物流成本占產(chǎn)品成本的比例，我國大約在30%—40%，而其他發(fā)展家約為15%—25%，發(fā)達一般為10%—15%，