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業(yè)內(nèi)指出，物流業(yè)的結(jié)構(gòu)正因經(jīng)濟(jì)形勢的變化發(fā)生改變，整個物流行業(yè)亟待加速整合單向的運(yùn)輸體系，在內(nèi)陸形成物流，因此，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的機(jī)制仍沒有形成，冷鏈物流的體系尚未完全建立。本報(bào)訊記者劉成、通訊員陳星華報(bào)道：據(jù)青島統(tǒng)計(jì)，5月1日至31日，【編者按】隨著經(jīng)濟(jì)逐漸企穩(wěn)，作為“克強(qiáng)指數(shù)”之一的鐵路貨運(yùn)也呈現(xiàn)出較為明顯的回暖跡象，與這一區(qū)域內(nèi)以往鐵路貨運(yùn)只辦理大宗和整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)相比，貨物快運(yùn)列車的開行，將廣大客戶小件零散貨物“多快好省”的運(yùn)輸需求，

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