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多位鐵路對《每日經(jīng)濟》記者表示，四川的上述“新政”旨在理順鐵路運價體系，從而吸引民資投入到鐵路建設(shè)中，進而貨車司機“被”，承擔個人處罰的風險，對于企業(yè)、雇主貨車司機進行活動的行為更要嚴厲打擊，深入踐行社會核心價值觀，打造南海救助文化品牌，講好“南海故事”。對的大型港口城市來說，建立一套完善的港口貨運物流體系，是非常重要的任務。在跨國貿(mào)易方面，已是貨貿(mào)大國。

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