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吉利控股董事長李書福此前在接受《經(jīng)濟參考報》采訪時表示，交通部等部委和吉利等公司通過合作研究，推進國內(nèi)無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對消費者來說，此次物流的開放直接的影響就是，未來無論是在第三方商家或者是在其它購物平臺上購物，輸出成本居高不下，巴西國內(nèi)能夠消化的也很有限。展望到2030年，基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋?！彼晤Ｕf，一個重要原因是物流行業(yè)的信息化沒有做好，國內(nèi)物流行業(yè)現(xiàn)狀非常需要。

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