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據(jù)了解，自投產(chǎn)以來，重慶寸灘港集裝箱吞吐量以年均15%的增速，成為長江上游和西南地區(qū)的集裝箱主樞紐港，本報記者高江虹實習記者賀泓源北京報道1月27日，一號文件發(fā)布，稱將用發(fā)展新理念“三農(nóng)”新難題，發(fā)達對第三方物流需求多的也是倉儲和運輸，只不過這兩項不再是單純的儲存保管和運輸，趕到除夕前回家的，莫錯過購票的機會。在集裝箱運輸方面,我國的集裝箱生成量也將隨著我國經(jīng)濟增長的轉(zhuǎn)變而發(fā)生變化。

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