澳大利亞堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口商需要什么資料馬來(lái)西亞進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、新西蘭進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、美國(guó)進(jìn)口食品清關(guān)服務(wù)、泰國(guó)進(jìn)口食品專(zhuān)業(yè)代理、意大利進(jìn)口食品清關(guān)全套服務(wù)我司專(zhuān)業(yè)代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗(yàn)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。

門(mén)店發(fā)貨的關(guān)鍵在于打通庫(kù)存系統(tǒng)，線上線下打通后，就可以同時(shí)管理兩端庫(kù)存。菜鳥(niǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示，工作人員只需一鍵操作，線上訂單就能自動(dòng)流轉(zhuǎn)至近的線下門(mén)店，由即時(shí)物流的配送員上門(mén)取貨，包裹可以像外賣(mài)一樣送達(dá)，大大節(jié)省了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的時(shí)間。截至目前，屈臣氏的旗艦店已經(jīng)開(kāi)通近3000個(gè)SKU的商品支持門(mén)店發(fā)貨服務(wù)。而根據(jù)屈臣氏方面數(shù)據(jù)，試運(yùn)行4個(gè)月來(lái)，門(mén)店發(fā)貨的訂單增長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)10倍。趙劍鋒透露，門(mén)店發(fā)貨模式，目前已經(jīng)處于爆發(fā)前期。

（貨物到港前要做好人備案，拿到備案號(hào)后才可以報(bào)檢）

備案需要看進(jìn)口口岸，上海口岸的話，人備案是需要備實(shí)際人的，也就是單證上的人，備代理公司是不可以的，也就是備案單位跟實(shí)際人要一致，而且備案單位需要有麥片流通許可證的。

凡是進(jìn)口食品、麥片必須要做中文標(biāo)簽備案，需要提供以下資料：

1. 原標(biāo)簽樣張及翻譯文|中文標(biāo)簽樣張|經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件|樣品兩瓶    

2. 關(guān)于麥片進(jìn)文標(biāo)簽的制作，商檢局是有確切要求的，如果不太清楚，可找我司代理制作，詳情請(qǐng)來(lái)電。

清關(guān)單證所需單證主要有：

1.原產(chǎn)地證

2.衛(wèi)生證書(shū)

3.生產(chǎn)商產(chǎn)品成份分析報(bào)告

4.原包裝標(biāo)簽樣張

5.中文標(biāo)簽樣張三份

6.生產(chǎn)商灌裝日期證明

7.裝箱單 、invoice、貿(mào)易合同

未來(lái)每年、每個(gè)季度幾乎都會(huì)新建些倉(cāng)儲(chǔ)，但是會(huì)保持新建倉(cāng)儲(chǔ)和實(shí)際使用率的穩(wěn)。此前，華爾街對(duì)一季報(bào)的分析認(rèn)為，對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的持續(xù)投入致使其財(cái)報(bào)中EPS(每股收益)不及預(yù)期。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，未來(lái)物流的競(jìng)爭(zhēng)更多被控制在電商這一源頭手中。在電商巨頭構(gòu)建的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)里，和阿里一通過(guò)海量消費(fèi)訂單，反制生產(chǎn)企業(yè)，占據(jù)物流訂單的超級(jí)蓄水庫(kù);又借助大量商品掌握互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的入口，占據(jù)了物流訂單的虛擬水龍頭。

備貨---單證---貨物到港---換單--標(biāo)簽審核—報(bào)檢---報(bào)關(guān)—查驗(yàn)+商檢吊柜查貨抽樣---放行送貨，另外，商檢局進(jìn)行檢測(cè)——營(yíng)養(yǎng)成分第三方檢測(cè)——標(biāo)簽備案ok——出具國(guó)內(nèi)的《麥片檢驗(yàn)合格衛(wèi)生證》——上架

1、麥片中文標(biāo)簽審核

2、備貨

3、單證

4、發(fā)貨到港

5、換單

6、貼標(biāo)簽

7、報(bào)檢

8、報(bào)關(guān)

9、交稅

10、貨物放行

對(duì)于各家快遞柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)超時(shí)收費(fèi)的做法，趙小敏表示可以理解，畢竟運(yùn)營(yíng)需要成本。但他同時(shí)提醒，關(guān)鍵的問(wèn)題并不是費(fèi)用收取的多少，而是要給用戶更多的選擇權(quán)。并且，收費(fèi)要做到明碼標(biāo)價(jià)，公開(kāi)透明。趙小敏透露，之前其團(tuán)隊(duì)做過(guò)多次調(diào)研，結(jié)果顯示，廣大用戶的爭(zhēng)論焦點(diǎn)主要是，認(rèn)為快遞行業(yè)的透明度存在很大問(wèn)題。我什么服務(wù)，你要提前跟我講，由我來(lái)選擇。我盡量不超過(guò)24小時(shí)取件，或者一旦人不在家，超過(guò)24小時(shí)，快件如何處理，要擔(dān)負(fù)多少費(fèi)用，都該清楚明白地告訴我。

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