【使用方法】 1、 將原車三元催化拆下(或只拆開前端)； 2、 打開包裝，去掉錫紙，將金屬絲拉伸開一定程度； 3、 將軟載體用螺絲刀平鋪在三元催化載體前端，若三元催化載體缺失，則拉伸后直接放入，三元催化器后加裝特制卡子(卡子隨產(chǎn)品配套提供)； 4、 將三元催化器裝回原車； 5、 發(fā)動汽車，將怠速穩(wěn)定到2500-3000轉(zhuǎn)左右5-6分鐘，將汽車溫度提升，然后上線檢測，中途汽車不要熄火。 【用量】 金屬軟載體裝入數(shù)量根據(jù)三元催化損壞，失效的程度或者檢測站檢測數(shù)據(jù)決定。一般情況下，超出限值一倍以內(nèi)的放1—2個(gè)，超出一倍以上的放3—4個(gè)，載體缺失的放5個(gè)左右。 【優(yōu)點(diǎn)】 1、金屬軟載體二代繼承一代的優(yōu)點(diǎn)，對一代的制造工藝精益求精，使貴金屬融合載體更充分，效果持久性更好； 2、金屬軟載體二代適用于任何車型，操作方便快捷，耐久性強(qiáng)。 【汽車尾氣超標(biāo)治理】 一般是三元催化故障或者老化，隨著車子的使用年限不斷增長，三元催化出現(xiàn)嚴(yán)重老化、缺損導(dǎo)致汽車尾氣不合格。 通常，尾氣超標(biāo)經(jīng)常發(fā)生在一些使用年限較久的車。當(dāng)一臺車尾氣超標(biāo)時(shí)，必須要區(qū)分清楚，究竟是發(fā)動機(jī)工況不良？還是三元催化器效力低下？這從尾氣檢測報(bào)告單數(shù)據(jù)上可以大致（不是絕對的）做一個(gè)判斷。尾氣檢測通常是三個(gè)指標(biāo)，CO,HC和NOX ，采用雙怠速法檢測的，沒有NOX這一項(xiàng)，但有過量空氣系數(shù)λ這一項(xiàng)。如果其它指標(biāo)超而NOX不超標(biāo)，或者過量空氣系數(shù)λ不合格的，就可以初步判定是發(fā)動機(jī)工況不良。如果CO,HC不超或超得很少，僅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒，老化，一般無須修車，在老化的三元催化表面噴涂尾氣治理套裝即可，如果三元催化載體缺失加金屬軟載體就可以解決。對于發(fā)動機(jī)工況不良的車，必須要進(jìn)一步處理，有時(shí)是因?yàn)榉e碳太多，發(fā)動機(jī)太臟導(dǎo)致的，用摩克動力引擎清潔劑 進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑就能見效。