新聞：茂名市合金鋁板現(xiàn)貨充沛

9月8日，能源局組成員、副局長(zhǎng)綦成元召開(kāi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)用電分類(lèi)修訂工作推進(jìn)會(huì)，通報(bào)新版行業(yè)用電分類(lèi)修訂工作情況，安排部署新版分類(lèi)實(shí)施工作。會(huì)議指出，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)以來(lái)，電力統(tǒng)計(jì)工作面臨的形勢(shì)發(fā)生了深刻變化。為了與修訂、10月份即將實(shí)施的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》有效銜接，更好地反映供電方式和模式的變化、用電需求和結(jié)構(gòu)的變化，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能等，能源局組織開(kāi)展了行業(yè)用電分類(lèi)修訂工作。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線(xiàn)材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　彈性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱(chēng)尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其他要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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“我們覺(jué)得未來(lái)可再生能源大有用武之地，”西班牙加泰羅尼亞理工大學(xué)博士生導(dǎo)師PedroRodriguez分享歐洲新能源領(lǐng)域的應(yīng)用案例時(shí)說(shuō)，“但這需要我們繼續(xù)改進(jìn)技術(shù)，使新能源系統(tǒng)更具可靠性，且低成本?！彼^“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，也被稱(chēng)作“能源互聯(lián)網(wǎng)”，是一種互聯(lián)網(wǎng)與能源的生產(chǎn)、傳輸、存儲(chǔ)、消費(fèi)等環(huán)節(jié)深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)理念、先進(jìn)信息技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)深度融合，正在推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)的興起。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿(mǎn)足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。

　　鋁板帶(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一。
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據(jù)了解，“十三五”時(shí)期，南方電網(wǎng)還將在深圳規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車(chē)蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)路和梅林路交會(huì)處，有9個(gè)60千瓦快速直流充電樁、41個(gè)42千瓦快速交流充電樁，一天可滿(mǎn)足720輛電動(dòng)車(chē)的快充需求。深圳供電局市場(chǎng)部副主任何仁強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，站內(nèi)充電樁采用了目前進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合國(guó)標(biāo)的各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車(chē)型為例，通過(guò)42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿(mǎn)。