新聞:深圳沙河5252拉絲鋁板現(xiàn)貨充沛

網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月26日訊廣州風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO有限公司(以下簡稱“瑞典SWECO”)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,將引進(jìn)全球的瑞典可持續(xù)發(fā)展理念和創(chuàng)新環(huán)??萍?,擬在廣州花都汽車城落地集環(huán)??萍寂c智能創(chuàng)新為一體的產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。瑞典SWECO與廣州風(fēng)神集團(tuán)簽約,在達(dá)沃斯—北京“中瑞創(chuàng)新”上,風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。瑞典表示,和瑞典之間的創(chuàng)新合作,將為兩國關(guān)系發(fā)展樹立新坐標(biāo),為兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。
應(yīng)用范圍
5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如,或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份:
鋁Al:余量;硅Si:0.25;
銅Cu:0.10 ;鎂Mg:2.2~2.8;
鋅Zn:0.10;錳Mn:0.10;
鉻Cr:0.15~0.35;鐵Fe:0.40。

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力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度(σb):170~305MPa
條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
彈性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火溫度為:345℃。
表面
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部
機(jī)械損傷,但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
4、其他要求:有需求方和供貨方自己擬定。
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大洋網(wǎng)訊記者昨日從市環(huán)保局獲悉,9月15日起,佛山市環(huán)保局將不再受理環(huán)??⒐を?yàn)收;10月1日起,環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收主體由環(huán)保部門轉(zhuǎn)為建設(shè)單位,建設(shè)單位需自行驗(yàn)收。根據(jù)《關(guān)于修改〈建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例〉的決定》(以下簡稱《條例》),10月1日起將取消“建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收”行政審批事項(xiàng),環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收主體由環(huán)保部門轉(zhuǎn)為建設(shè)單位,建設(shè)單位需自行驗(yàn)收。自9月15日起,佛山市環(huán)保局將不再受理建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收行政許可事項(xiàng)。
焊接焊條型號(hào)
5052鋁板可用ER5356焊條焊接,焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含鎂量高一些。
硬度
硬度:1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間,而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率為5%,而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間,也可以這樣認(rèn)為,在5052系列比1060硬的情況下,延伸率也提高了200%左右。

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化學(xué)性能:1060為純鋁板,5052為合金鋁板,在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
鋁板帶(GB/T3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一。
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按照征求意見稿,隨著新能源汽車大量生產(chǎn),車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長城汽車為例,企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”,在沒有新能源車型的支持下,長城汽車無疑正在背負(fù)沉重油耗壓力。如果其產(chǎn)品線不做,后期將產(chǎn)生大量新能源負(fù)積分。按照長城汽車目前的產(chǎn)品規(guī)劃,其把新能源積分重點(diǎn)“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過,WEY品牌搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之?dāng)?shù)。