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在安裝中增加了接觸面的處置(除銹、去油等)以及環(huán)氧氣澆灌等工序。其澆灌工藝如下所述:
( 1)夾槽底部連接面的處置 鑄鐵閘門
將膠木滑道背面及生鐵閘門翼緣的連接部位徹底徹底整理，去掉除掉銹皮和油污，使該兩處的金屬露出本色，以保膠結(jié)品質(zhì)。
處置可用機械或化學二種辦法，要視各工地具體事情狀況而定。普通對安裝來說機械去銹法應用較為便捷(如用手提式風動鋼絲刷、噴砂除銹法什么的)。
( 2)膠木滑道初調(diào)定位
在拼裝后的門葉上，以止水座板面為基準定出膠木滑道安裝位置，而后即將安裝的膠木滑道一個個地吊上門葉翼緣，作別就位，用小楔鐵在每個淆道四角調(diào)試標高與傾側(cè)，同時還要扼制對門葉核心的距離。
滑道初調(diào)符合標準，用電焊將小楔板點焊固定，并在滑道周圍焊好定位擋板，一個個地編相片比本人好看應的號頭，再抽取滑道放在生鐵閘門翼緣板附近，準備澆灌環(huán)氧氣天然樹脂填料。
( 3 )環(huán)氧氣天然樹脂澆灌工藝
環(huán)氧氣天然樹脂澆灌務必先施行工藝嘗試，試模應與實物相同，這么能力保障實際澆灌品質(zhì)達到工藝嘗試標準。經(jīng)過嘗試，求得澆灌參變量后，再對生鐵閘門澆灌部位的接合面施行處置，繼續(xù)趁早施行澆灌，普通間隔時間應不超過四鐘頭，如停放過久，金屬外表將會又一次生銹，影響接合面接合品質(zhì)。
為了避免環(huán)氧氣天然樹脂填料在澆灌過程流失，可用粘性較大的黃泥，在支承滑道外圍做一圍模，圍模所用黃泥的軟硬要適中，太稀泥漿水會流入澆灌部位，太硬又不易堵住環(huán)氧氣填料，還是要從圍模與門葉翼緣板間流失。
為了使接觸面絕對被環(huán)氧氣墊層飽含，保障接合令人滿意，在澆灌前，先用毛刷涂一層摻有 5百分之百丙酮稀釋劑的環(huán)氧氣漿液，涂層極力追求薄而勻，厚度不超過1毫米，但要各個方面涂到。再將配好的環(huán)氧氣填料澆入黃泥圍模中，澆入的填料應比正常要墊的厚度稍多一點兒，而后迅即將滑道傭人工抬放到原已找平的楔板墊層之上，穿入緊固螺釘并加以擰緊。在緊固螺釘過侄中，用水準器檢查查看滑道高程的變動事情狀況。
澆灌后在常溫下固化。在澆灌過程中顯露出來的氣泡兒應趁早擯除，免得墊層顯露出來氣眼。
環(huán)氧氣天然樹脂的配合制造法，分兩個步驟:
準備辦公
1)加溫槽一個，要求能平均加沮，溫升能扼制，
2)供箱一個.供于操骨料用(骨料按要求選用，一般有鐵砂、石英砂、士敏土等)
3)攪拌鍋一口，
4)稱一臺。
根據(jù)處方配藥比例及順著次序:
環(huán)氧氣天然樹脂填料根據(jù)處方配藥，依據(jù)原料事情狀況，經(jīng)過嘗試確認。
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