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能綜通[2017]59號家能源局綜合司關于建立參與APEC能源合作伙伴網絡的通知各有關單位：自1991年以來，定期參與亞太經合組織（以下簡稱APEC）框架下能源合作機制，家能源局現(xiàn)為中方參與相關合作的牽頭部門。目前，在APEC能源工作組框架下共設有清潔化石能源專家組、能源數(shù)據(jù)分析專家組、能效和節(jié)能專家組、新能源和可再生能源專家組、低碳示范城鎮(zhèn)任務組、能源性任務組、APEC可持續(xù)能源中心、APEC能源研究中心等合作機制。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

在21日舉行的家能源局新聞發(fā)布會上，家能源局可再生能源司司長朱明表示，今年上半年，可再生能源進入規(guī)模化發(fā)展新階段，棄水、棄風、棄光問題明顯好轉。上半年，可再生能源發(fā)電裝機突破6億千瓦，水電、風電、光伏、生物質發(fā)電等各類可再生能源發(fā)電新增裝機3700萬千瓦，約占全部電力新增裝機的70%左右。家能源局可再生能源司司長朱明：這說明能源結構調整速度進一步加快，可再生能源已經進入規(guī)模化發(fā)展的新階段，目前，水電、風電、光伏發(fā)電裝機容量已穩(wěn)居位。

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業(yè)內人士分析，杉杉股份是家服裝行業(yè)上市公司，從2000年進新能源材料領域，已成為的鋰電池原材料供應商，其中正極材料產銷量穩(wěn)居，負極人造石墨產銷量內、世界第二，電解液內前五。近兩年受益于新能源汽車產業(yè)快速增長帶動鋰電池原材料銷量，該板塊凈利潤實現(xiàn)快速增長。在現(xiàn)有鋰電池原材料業(yè)務基礎上，該公司已著手布局新能源汽車全產業(yè)鏈，逐步向下游動力及儲能電池系統(tǒng)集成、三電集成、整車驗證平臺、新能源汽車及車輛運營進行整體布局。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

過去的環(huán)保產業(yè)主要做的是點，不管是工業(yè)治理、末端治理，還是清潔生產和參與的市政工程，基本上都是點，并沒有整體地融入城市建設系統(tǒng)中。隨著城鎮(zhèn)化進程的推進和城市治理的進一步發(fā)展，綠色發(fā)展和綠色治理理念，將成為一個大趨勢?！霸陧槕厔莸倪^程中，環(huán)保產業(yè)無論從數(shù)據(jù)、信息還是物聯(lián)上，都要參與到智慧城市建設系統(tǒng)中來，把智慧產業(yè)做大，構筑‘互聯(lián)網+’，將來叫‘環(huán)保+’，做什么事情都先想想綠色，想想環(huán)保，這就是環(huán)保產業(yè)的大爆點。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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共享經濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。前天，“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北個新能源汽車綠色運力共享平臺。通過這個平臺，貨主可以租貨車、租司機；物流企業(yè)可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一平臺正在進行基礎設施配置和網絡建立，將在年內上線運行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現(xiàn)場，武漢兩家物流企業(yè)當場租下了1000輛共享輕卡貨車。