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公司已將上述兩次反饋意見回復(fù)上報(bào)證監(jiān)會(huì)。2017年4月15日，公司披露了2017年季度報(bào)告。2017年6月14日，公司2017年第三次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過了非公開發(fā)行股東大會(huì)決議有效期及修訂非公開發(fā)行方案等事項(xiàng)。針對(duì)上述情況，公司及相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)反饋意見回復(fù)材料進(jìn)行了再次補(bǔ)充和修訂，具容詳見公司于2017年6月15日在上海網(wǎng)站(進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：反饋意見興發(fā)修訂版我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

3需求端從需求端來說，機(jī)械化、電動(dòng)化、智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的三個(gè)主要階段。在人工智能越來越發(fā)達(dá)的，汽車也面臨著智能化的要求，繼手機(jī)智能化和主要走向端之后，汽車將是端第二個(gè)的入口。汽車智能化，正撲面向我們走來。在燃油車時(shí)代，一輛車的核心部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等機(jī)械部件，但在智能汽車時(shí)代，車機(jī)、傳感器、各類控制器等智能化設(shè)備才是核心的部件，而要實(shí)現(xiàn)機(jī)械部件的智能化，動(dòng)力的電動(dòng)化是不可或缺的，因?yàn)橹挥须娏Σ拍軐?shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械部件的精細(xì)化控制和驅(qū)動(dòng)，在這方面電動(dòng)車比燃油車具備天然的先發(fā)優(yōu)勢。

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當(dāng)時(shí)共辦結(jié)31批2856件環(huán)境問題，關(guān)停取締企業(yè)200家，123人，行政約談65人，通報(bào)批評(píng)60人，責(zé)任追究366人。按照制度設(shè)計(jì)，環(huán)保督察主要包含6個(gè)環(huán)節(jié)：督察、督察進(jìn)駐、形成督察報(bào)告、督察反饋、移交移送問題及線索、整改落實(shí)。2016年7月，批環(huán)保督察組赴內(nèi)、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南、寧夏8個(gè)省份督察，2000多人被問責(zé)；2016年11月至12月，環(huán)保督察組進(jìn)駐北京、上海、重慶、湖北、廣東、甘肅和陜西7個(gè)省份，開展為期一個(gè)月的督察，問責(zé)2682人。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

（六）強(qiáng)化保障落實(shí)。提出了加強(qiáng)組織、強(qiáng)化企業(yè)保供責(zé)任、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、發(fā)揮機(jī)構(gòu)作用等五個(gè)方面的保障措施。問：請介紹《方案》的主要亮點(diǎn)？答：《方案》主要有兩大亮點(diǎn)：一是堅(jiān)持改革。我國車用試點(diǎn)推廣的有關(guān)政策主要形成于本世紀(jì)初期。隨著近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，特別是市場化程度不斷提高，既有的經(jīng)驗(yàn)做法已不能完全適應(yīng)形勢變化，尤其是引導(dǎo)和管理行業(yè)的方式及方法亟待改進(jìn)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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以循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。美方煤焦化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目整體以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為發(fā)展方向，在內(nèi)部，各產(chǎn)業(yè)間聯(lián)系緊密，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)品便是另一產(chǎn)業(yè)的原材料，兩者在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中不斷轉(zhuǎn)換身份，以保證資源的充分利用和產(chǎn)能化；在外部，各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品以烏達(dá)工業(yè)園區(qū)與阿拉善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為主要銷售目標(biāo)市場，園區(qū)內(nèi)其他企業(yè)需要什么就生產(chǎn)什么，不脫離近的市場，如此不僅縮短了運(yùn)輸距離降低成本，也使下游企業(yè)節(jié)約了原材料成本，進(jìn)一步達(dá)到園區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的目的。