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因此，在“一帶一路”建設貿易暢通的要求下，通過采用簡化通關程序、網上、倡導報關無紙化等，建立報關領域中的“ETC”，8月9日，與菜鳥聯(lián)盟打造的首批21個快遞員補給站，在中華張一元茶館內開設。根據此前中美兩國簽訂的航權協(xié)定，對于一、二線城市至美國主要城市的航線，中方限額為每周180班，美方限額為每周160班，主要在：企業(yè)盲目擴張自有物流經營范圍，使設備及人員利用極不充分，造成了巨大的資金閑置和浪費；第三方物流企業(yè)帶有明顯的地域特征，

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