鍍鋅鋼所需的精煉鋅料將短缺，因此今年倫敦金屬（LME）鋅價已飆漲逾80%。期鋅從1月觸及的每噸1，500美元下方的6年半低點反彈，上月已接近3，000美元?，F(xiàn)報2，由于鋅礦石價格在1月跌至6年半低位，數(shù)個大型礦場關(guān)閉，其他礦場也削減產(chǎn)量，全球供應(yīng)一直處于萎縮。但今年的需求料將超乎預(yù)期，因為建筑業(yè)更加欣欣向榮。礦業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)CRU駐北京分析師DinaYu稱，“季精煉鋅供應(yīng)將非常緊俏，冶金廠很可能削減產(chǎn)量。鹽城——鋼絞線穿線機(jī)——-happy月度評價
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

鹽城——鋼絞線穿線機(jī)——-happy月度評價1900年的日本還只是一個落后的農(nóng)業(yè)國，當(dāng)時工業(yè)總量只占世界的2．4％，但是日本分別在1905年搶了沙俄庫頁島的南半部；在1910年吞并了朝鮮，在1919年侵占了的青島，這個島國通過戰(zhàn)爭搶奪他國資源，以獲得工業(yè)發(fā)展的原始資本。到了1937年，日本工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)占世界的4％，居第六位。二戰(zhàn)之后，日本在美國的扶植下工業(yè)迅速發(fā)展，1969年美國進(jìn)口的鋼鐵42％來自日本，于是日本GDP在1966年超過英國、在1967年超過法國、在1968年日超過了聯(lián)邦德國，躍居世界第三位，而這一年正是明治維新100周年。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
鹽城——鋼絞線穿線機(jī)——-happy月度評價如今沒有人敢去展望未來，因為就算是站在科技前言的從業(yè)者，那些研究未來科學(xué)的人，也無法想象未來汽車的形態(tài)和功能。就拿車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)來說，80年代的車內(nèi)是靠磁帶盒聽音樂，后來出現(xiàn)了CD。而現(xiàn)在一個小小的USB接口就把他們都取代了。而3D技術(shù)，抬頭顯示技術(shù)，VR技術(shù)的登場，讓未來車內(nèi)的充滿不確定性，或許今后我們開著車，所有的路況，交通，車內(nèi)娛樂信息都會顯示在前擋風(fēng)玻璃上，我們在車內(nèi)付款買東西，快遞直接送到車?yán)?，汽車真正成為一個的家。

近年來，伴隨全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入徘徊階段，經(jīng)濟(jì)面臨結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型期，工程機(jī)械行業(yè)也正經(jīng)歷“新常態(tài)”，上許多知名的工程機(jī)械制造企業(yè)也已把市場銷售重心轉(zhuǎn)移到了后市場。作為設(shè)備的延伸服務(wù)，后市場中二手設(shè)備又占很大的比重。同時，我國工程機(jī)械市場面對的客戶很多都是中、小企業(yè)，甚至是個體用戶，資金實力的差異造就了諸多二手設(shè)備的閑置與流通空間，大量的高性價比二手設(shè)備不斷涌入市場。因此可以說，這兩年，二手設(shè)備正逐漸進(jìn)入主流市場，成為工程機(jī)械行業(yè)新的發(fā)展增長點與機(jī)會。