新聞點(diǎn)擊:丹江口橋梁養(yǎng)護(hù)器√客戶至上√“記分牌”是歐盟新推出的“數(shù)字化測框架”其中一環(huán)，其主要任務(wù)是測歐洲數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程，使歐盟及其成員充分了解歐洲數(shù)字化現(xiàn)狀和動態(tài)，進(jìn)而加快推動歐洲工業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。近日，歐盟對外發(fā)布《工業(yè)數(shù)字化記分牌2017》。該記分牌采用調(diào)查問卷和定量指標(biāo)相結(jié)合的方式，覆蓋了歐盟28個成員，共涉及826位高級別受訪對象和32項(xiàng)家層面的定量指標(biāo)。記分牌主要結(jié)論如下：歐洲采用數(shù)字技術(shù)的企業(yè)在不斷增加；投資數(shù)字技術(shù)的企業(yè)中，64%的企業(yè)已經(jīng)取得積極效果；歐盟各成員間的數(shù)字化程度，仍然存在巨大差距。

新聞點(diǎn)擊:丹江口橋梁養(yǎng)護(hù)器√客戶至上√橋梁養(yǎng)護(hù)期簡介：燃油型汽發(fā)生器也稱免檢型小型蒸汽鍋爐、微型蒸汽鍋爐，是一種自動補(bǔ)水、加熱，同時連續(xù)地產(chǎn)生低壓蒸汽的微型鍋爐，小水箱、補(bǔ)水泵、控制操作系統(tǒng)成套一體化，無需復(fù)雜的安裝，只要接通水源和電源即可。

新聞點(diǎn)擊:丹江口橋梁養(yǎng)護(hù)器√客戶至上√橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器： 橋梁養(yǎng)護(hù)器又叫蒸氣發(fā)生器（俗稱鍋爐）。是一種預(yù)制橋梁、T梁、混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)蒸養(yǎng)設(shè)備。它確保新澆筑混凝土在一定時間內(nèi)在適當(dāng)?shù)臏貪穸拳h(huán)境中硬化。有效防止混凝土早期干裂，保證混凝土后期強(qiáng)度和耐久性。冬季到來，隨著氣溫的逐漸下降，地面地表溫度降低，許多地方都出現(xiàn)地面道路橋梁等低溫凍裂問題。
新聞點(diǎn)擊:丹江口橋梁養(yǎng)護(hù)器√客戶至上√它到底能夠提供怎樣的價值呢？物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，需要通過移動技術(shù)、云技術(shù)、傳感技術(shù)、分析技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)五大關(guān)鍵新技術(shù)，將IT（信息技術(shù)）和OT（運(yùn)營技術(shù)）兩者融合起來，在整個能源管理和自動化轉(zhuǎn)型的過程當(dāng)中起到重大作用：先是能效和可持續(xù)性的提高；然后可以優(yōu)化資產(chǎn)可用性和性能；再次可以實(shí)現(xiàn)智能、、可盈利的運(yùn)營；后還可以在移動端洞察潛在的風(fēng)險，主動進(jìn)行風(fēng)險疏解。沒有擁有行業(yè)遠(yuǎn)見的產(chǎn)品，一個公司可能無法突破；但如果不能從產(chǎn)品升級為平臺，一個公司在未來物聯(lián)網(wǎng)的大潮中很可能無法生存。
　
新聞點(diǎn)擊:丹江口橋梁養(yǎng)護(hù)器√客戶至上√廣泛應(yīng)用于建筑混凝土加熱，隧道蒸汽養(yǎng)護(hù)，高速公路蒸汽養(yǎng)護(hù)，建筑蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，市政蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，綠化蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，水利蒸汽養(yǎng)護(hù)工程。

特別是，僵尸企業(yè)的處置可以通過‘短痛’的措施拔掉輸液管和呼機(jī)，有利于去杠桿任務(wù)的推進(jìn)；僵尸企業(yè)的減少也有利于降成本，帶動價格回歸與企業(yè)利潤增長；而‘輸’資金也可以回流用于補(bǔ)短板?！迸私ǔ烧J(rèn)為，去產(chǎn)能的目標(biāo)比較明確，可以定量化，過去一年來也積累了不少可操作經(jīng)驗(yàn)，對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生的積極影響比較明顯，也有利于增強(qiáng)改革信心。去產(chǎn)能千頭萬緒，要抓住處置“僵尸企業(yè)”這個牛鼻子?！肮I(yè)品價格持續(xù)長達(dá)4年半的下跌，已經(jīng)通過市場淘汰了不少企業(yè)，但目前產(chǎn)能過剩依然十分嚴(yán)重，關(guān)鍵在于不少僵尸企業(yè)依靠‘輸’勉強(qiáng)維生。新聞點(diǎn)擊:丹江口橋梁養(yǎng)護(hù)器√客戶至上√

即以上海地區(qū)大家熟知的EVCARD分時租賃品牌而言，其旗下的網(wǎng)點(diǎn)從2016年初的不到500家增長到現(xiàn)在的2000多家，運(yùn)營車輛由不到2000輛增長到7000輛，在市中心核心商圈和重要旅游景區(qū)都可以租到。其用戶數(shù)量由年初的不到4萬迅速增長到現(xiàn)在的超過27萬，增長接近6倍。合資內(nèi)合資車企的市場格局常年來相對穩(wěn)定。今年上汽和奧迪、大眾和江淮紛紛合資成立新企業(yè)，給內(nèi)未來幾年的車市發(fā)展帶來不少新氣象。2016年11月，上汽和奧迪正式宣布簽訂合作備忘錄，將按照上汽大眾斯柯達(dá)品牌的運(yùn)營模式成立新的合資公司。