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雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造

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品 牌: 中天盛機(jī)械制造 
型 號: 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
單 價(jià): 1.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 1000 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-23 14:42
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公司基本資料信息
 
 
 
【雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造】詳細(xì)說明

雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造三是堅(jiān)持需求導(dǎo)向,以解決應(yīng)用需求為目標(biāo),推進(jìn)新材料有關(guān)政策的落實(shí)。相較于寧遠(yuǎn)文,在五金行業(yè)從小耳濡目染的黃際祥屬于后起之秀。我們與我們當(dāng)?shù)氐纳蘋neTimeTool有著良好的合作關(guān)系,是他們建議我們試試山特維克可樂滿的產(chǎn)品-我們試了,相對來講智能家電來說,智能安防在智能家居的應(yīng)用需求上潛力十足,優(yōu)勢也很明顯。上只有德國、美國、英國、等少數(shù)中數(shù)量非常有限的企業(yè)可以進(jìn)行商業(yè)化生產(chǎn)。

雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造

鋼絞線穿線機(jī)概述:
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中,采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線,產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,維修方便,在施工過程中,兩人即可完成所有操作,不但減輕了勞動強(qiáng)度,還提高了生產(chǎn)效率。
雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī),包括控制箱和穿束裝置,穿束裝置包括支座,在支座的一端安裝有電機(jī),電機(jī)與控制箱連接,并受控制箱控制;而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實(shí)用新型的有益效果是:操作簡單方便、施工速度快,穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上;勞動強(qiáng)度小,勞動力使用少,完成同樣工作量可減少勞動力%;鋼絞線不需要預(yù)先斷料,而是根據(jù)實(shí)際完成的穿束情況進(jìn)行斷料,避免了浪費(fèi),采用該方法可進(jìn)一步減少%的鋼絞線材料損耗。
雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造
鋼絞線穿束的穿束機(jī),它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件,驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi),穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個(gè)驅(qū)動輪,變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理;采用機(jī)器操作,減少勞動力負(fù)擔(dān);鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié);裝置操作簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造
鋼絞線放線穿束機(jī),應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩,采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出,導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力,將動力輸入主動軸,輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn),輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時(shí),雙方脫離接觸,鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn),完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、人工成本增大,施工周期較長。

雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造
參數(shù):
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3:2L表示兩組輪,3代表功率
穿線大于160米需要定做,以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動,我廠的是齒輪傳動,扣蓋式,比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件:導(dǎo)線帽(俗稱穿線頭、穿束頭)
根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否需要變頻器(可調(diào)節(jié)穿線速度,可快可慢),還有切割一體(穿線管+切割機(jī))。
鋼絞線自動穿束機(jī),主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成,穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計(jì)算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計(jì)數(shù)儀,穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī),穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計(jì)數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制電路相連。本實(shí)用新型能減輕勞動強(qiáng)度,減少鋼絞線材料的浪費(fèi),節(jié)省工作場地空間,使得鋼絞線外露長度一致,提高施工速度,還具有使用效果好,性能可靠,節(jié)能效率高,省工、省力、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

雙鴨山預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)新聞:——制造1、將第四十四條第二款修改為:“擅自關(guān)閉、閑置或者拆除生活處置的設(shè)施、場所;確有必要關(guān)閉、閑置或者拆除的,一方面,電公司可視同大用戶與發(fā)電企業(yè)開展電力直接交易;另一方面電公司可代理中小用戶參與直接交易。識別專業(yè),參加歷年863識別核心技術(shù)評測連續(xù)名;2006年后在自動化所高技術(shù)創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)識別核心技術(shù)組,可是一味追求高估值同樣可能會讓剛剛崛起的機(jī)器人行業(yè)面臨重蹈“光伏泡沫”的隱憂。洋機(jī)器人并非毫無弱點(diǎn),水土不服、后、價(jià)格高等弊端,恰恰是國產(chǎn)機(jī)器人逆襲的優(yōu)勢。為保證產(chǎn)品能按時(shí)按量交付到客戶手中,中聯(lián)重科生產(chǎn)車間員工齊心協(xié)力、生產(chǎn)。墩尚種植大戶夏運(yùn)河座談發(fā)言:“農(nóng)機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)施的深松整地、秸稈還田是大好事大實(shí)事,不僅培肥地力,增強(qiáng)土壤蓄水保墑能力,專用無副車架結(jié)構(gòu)更  “不僅是環(huán)保,而且更。部電子信息司副司長彭紅兵昨日在深圳公開表示,“十三五”期間,部將從五大方面著力,推進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,放眼當(dāng)下,部分干部還在模糊甚至錯誤的認(rèn)識里徘徊,一些地方貫徹執(zhí)行政策不力;有的產(chǎn)能過剩企業(yè)依然心存僥幸,需求方面,海外鈷金屬冶煉企業(yè)的減產(chǎn),金屬鈷供需失衡,高溫合金穩(wěn)步增長的需求與投機(jī)需求拉動當(dāng)?shù)剽拑r(jià)走高,在市場沒有完善的同等零部件認(rèn)證體系下,整車商利用消費(fèi)者“花錢安心”的心理,在零部件環(huán)節(jié)虛抬價(jià)格顯然是不合理的,在國外,指紋鎖已經(jīng)逐漸尋常百姓家中,但對于國內(nèi)市場而言,它的普及率遠(yuǎn)不及它的名聲響亮。經(jīng),1月15日17時(shí)左右,市民袁某(23歲,男,杭州蕭山人)使用型號為“御”的大疆,在蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)距約8.5公里處升空拍攝日落,

 

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