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公司基本資料信息
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產(chǎn)品品牌：泰飛
產(chǎn)品型號(hào)：3#
| 牌號(hào) | 3# | 密度 | 0.80（g/cm3） |
| 凈熱值 | 53.52（MJ/kg） | 實(shí)際膠質(zhì) | 2.2（mg/100mL） |
| 電導(dǎo)率 | 237（pS/m） |
| 40℃運(yùn)動(dòng)粘度 | 2.12（cSt）（cSt） | 傾點(diǎn) | -48（℃）（℃） |
具體質(zhì)量指標(biāo)
航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
簡(jiǎn)介:
航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量殺少，不易結(jié)焦；低溫流動(dòng)性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對(duì)機(jī)件腐蝕小。
加工工藝:
航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝，在加工過程中采用共凝膠型催化劑，催化劑量裝填多，分子篩含量少，芳烴飽和能力強(qiáng)，得到油品密度具有密度大、煙點(diǎn)高、熱值高、芳烴低的特點(diǎn)。
用途:
航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。
其它:
航空煤油需要貯存于陰涼通風(fēng)處，貯運(yùn)中要注意防火、防靜電、放爆，并采取措施防止細(xì)
| 密度（20℃）/(kg/m3) | ≥775 | GB/T 1884 或 GB/T 1885 |
| 餾程/℃ 初餾點(diǎn) 10%餾出溫度 50%餾出溫度 90%餾出溫度 98%餾出溫度 殘留量及損失量/%（V/V） | ≤150 ≤165 ≤195 ≤230 ≤250 ≤2.0 | GB/T 255 |
| 閃點(diǎn)（閉口)/℃ | ≥28 | GB/T 261 |
| 運(yùn)動(dòng)粘度/(mm2/s) 20℃ -40℃ | ≥1.25 ≤8.0 | GB/T 265 |
| 結(jié)晶點(diǎn)/℃ | ≤-60 | SH/T 0197(按未脫水法) |
| 芳香烴含量/%(V/V) | ≤20 | SH/T 0177 |
| 碘值/（gI/100g） | ≤3.5 | GB/T 0234 |
| 酸度/(mgKOH/100mL) | ≤1.0 | GB/T 258 |
| 硫含量/% | ≤0.20 | GB/T 380 |
| 硫醇性硫含量/% | ≤0.005 | GB/T 1792 |
| 銅片腐蝕（100℃，2h） | ≤1 | GB/T 5096 |
| 銀片腐蝕（50℃，4h）/級(jí) | ≤1 | SH/T 0023 |
| 凈熱值/(MJ/kg） | ≥42.9 | GB/T 384 及注① |
| 燃燒性能（需滿足下列要求之一） a.無煙火焰高度/mm b.萘系烴含量（無煙火焰含量不小于20mm時(shí)）/% c.輝光值 | ≥25 ≥3 ≥45 | GB/T 382 SH/T 0181 GB/T 11128 |
| 實(shí)際膠質(zhì)/（mg/100mL） | ≤5 | GB/T 509 |
| 灰分/% | ≤0.005 | GB/T 508 |
| 水溶性酸或堿 | 無 | GB/T 259 |
| 機(jī)械雜質(zhì)及水份 | 無 | 注② |
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