廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。

①熱軋無縫管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無損、理化、臺(tái)檢） →入庫
周二早盤，昨日走強(qiáng)的新能源汽車概念股繼續(xù)大幅飆漲，安凱客車、眾泰汽車等10只個(gè)股漲停。9月9日，部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，我國(guó)已啟動(dòng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這意味著新能源汽車有望逐漸取代能源汽車，并成為主要交通工具。近期，各地相繼了新能源汽車相關(guān)政策?！稄V東省辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提到，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用。四是自然保護(hù)區(qū)違規(guī)建設(shè)問題突出。安徽升金湖自然保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)新建擴(kuò)建大量旅游、畜禽養(yǎng)殖等項(xiàng)目，導(dǎo)致保護(hù)區(qū)水質(zhì)下降；福建省寧德環(huán)三都澳濕地水禽紅樹林自然保護(hù)區(qū)屬重要濕地，但近年來圍海養(yǎng)殖已造成保護(hù)區(qū)濕地面積減少，局部生態(tài)系統(tǒng)遭到。五是一些城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后。沈陽市由于配套管網(wǎng)建設(shè)和污水處理設(shè)施提標(biāo)改造嚴(yán)重滯后，全市每天約27萬噸污水直排環(huán)境，110余萬噸污水超標(biāo)排放；貴陽市每天超過40萬噸生活污水超越排放進(jìn)入南明河，南明河流經(jīng)貴陽市區(qū)后水質(zhì)由Ⅱ類降為劣Ⅴ類。
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的達(dá)不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

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熱軋無縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
”據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站8月16日?qǐng)?bào)道，美國(guó)特朗普15日頒布行政命令，要求聯(lián)邦機(jī)構(gòu)縮短基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目環(huán)境影響的評(píng)估時(shí)間，以加快其在競(jìng)選期間承諾的道路、橋梁、輸油管道和鐵路等項(xiàng)目的建設(shè)速度。這是特朗普為數(shù)不多的無需通過國(guó)會(huì)立法就可推進(jìn)其基礎(chǔ)設(shè)施議程的途徑之一。自特朗普就任以來，共和議員和特朗普一直將立法重點(diǎn)放在和稅改上。由于一些共和和議員不愿接受特朗普的，特朗普重振美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃面臨不確定的未來。這一系列的簽約似乎也說明，新能源汽車領(lǐng)域的合作正兩國(guó)空前的。表示：“中方愿將‘制造2025’與德國(guó)‘值得一提的是，中德見證簽署的多項(xiàng)協(xié)議具有特殊的歷史意義。如獲得戴姆勒背書的北汽新能源，其B輪即將結(jié)束，距離上市或僅差臨門一腳；而江淮大眾合資協(xié)議的落停則意味著大眾在華率先擁有了第三家合資企業(yè)，打破了合資企業(yè)兩家的產(chǎn)業(yè)政策。新能源板塊大獲豐收此次見證簽署的有關(guān)新能源汽車的協(xié)議，不僅包括了北汽、江淮等汽車制造企業(yè)，也包括了以蔚來為代表的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

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京城多家琉璃廠關(guān)閉僅昌有一家還生產(chǎn)北青報(bào)記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，除了門頭溝外，昌、順義、房山也有琉璃制品廠，但多數(shù)已停產(chǎn)或倒閉，只有昌的一家廠子還在生產(chǎn)。北青報(bào)記者以買家身份撥打了近十家琉璃廠的電話，位于順義的北京市天龍琉璃制品廠、北京市曙光琉璃制品廠的電話都無法接通；位于門頭溝的北京市九龍琉璃制品廠的電話已注銷，北京市石龍琉璃制品廠的電話是空號(hào)；位于房山的北京市永懋源琉璃制品廠電話網(wǎng)絡(luò)忙。這或多或少說明了京城多家琉璃廠已經(jīng)關(guān)閉?！贝饲埃聿┥缭槿耸肯⒎Q，擬暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)的審批發(fā)放，發(fā)展和改革委希望對(duì)現(xiàn)有政策進(jìn)行評(píng)估。不過，接近部的消息人士以及多家正在申請(qǐng)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)的新興造車企業(yè)創(chuàng)始人均向記者表示：“未曾聽說暫停審批的消息?！睍和徟鷶[烏龍？公開數(shù)據(jù)顯示，目前除了已經(jīng)獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)的15家企業(yè)之外，還有將近200家企業(yè)在排隊(duì)等待審批。這些等待獲取純電動(dòng)乘用車“準(zhǔn)生證”的企業(yè)大多是造車，而他們“攻城略地”的突破口就是純電動(dòng)車。