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具體來看，中報業(yè)績方面，截至昨日，化工行業(yè)內(nèi)共有7家公司披露今年中報，包括濱化股份、南京化纖等公司本期歸屬母公司凈利潤均實現(xiàn)同比翻番，而天原集團也在本期實現(xiàn)業(yè)績同比扭虧。而從業(yè)績預(yù)告的角度來看，行業(yè)內(nèi)目前共有219家公司披露今年中報業(yè)績預(yù)告，其中63家公司有望在本期實現(xiàn)同比翻番，16家公司有望在本期實現(xiàn)同比扭虧為盈，行業(yè)內(nèi)有望翻番與扭虧的公司占披露家數(shù)的比例達到36%。從業(yè)績增長原因來看，化工類大宗商品整體價格較去年顯著上漲成為行業(yè)內(nèi)上市公司普遍業(yè)績出色的主要原因。央視網(wǎng)消息：近日，環(huán)境保護部發(fā)出督辦通知，對5月26日至6月8日各督查組檢查發(fā)現(xiàn)的突出環(huán)境問題進行督辦，責成有關(guān)省市環(huán)境保護廳（局）對督辦問題進行整改。督辦通知共督辦1859個環(huán)境問題，其中北京市120個、天津市34個、河北省550個、山西省77個、山東省702個、河南省376個。督辦的環(huán)境問題涉及“散亂污”企業(yè)生產(chǎn)的708個，其他突出環(huán)境問題1151個。環(huán)境保護部要求，各相關(guān)城市要高度督辦的突出環(huán)境問題，認真調(diào)查核實，對存在環(huán)境行為的，嚴格依法予以查處。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

近日，有市民向華商報反映有工地夜間施工，還有商鋪空調(diào)主機噪音大。華商報向西安市環(huán)保局發(fā)函反映，回復(fù)稱，根據(jù)“市發(fā)2017（12）號通知”，“6月1日起，社會生活噪聲和建筑施工噪聲的管轄權(quán)限已由環(huán)保局劃歸局”。記者根據(jù)屬地管理原則，向噪音所在區(qū)城市管理局發(fā)函，的回復(fù)均稱“反映問題不在我局范圍”。其中臨潼區(qū)城市管理局回復(fù)表示，已前去處理，但“噪音問題不屬于我局職責范圍”。灞橋區(qū)和新城區(qū)城市管理局回復(fù)結(jié)論一致，依據(jù)各不相同。同時，2016年至2017年，將重點在長深、滬陜、寧蕪、寧洛、南京繞城等5條高速公路南京段服務(wù)區(qū)建設(shè)14個充電站。2020年，將形成22座充電站（106樁）的高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。未來，新能源汽車將實行差異化交通管理：實行專用號牌管理，為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取限行、限購等措施時，新能源汽車不受。改進道路交通技術(shù)系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
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督察組稱，這樣的行為影響十分惡劣。還有一些工作“走過場”的問題也是文件露出了馬腳。督察組發(fā)現(xiàn)，為了讓監(jiān)測數(shù)據(jù)好看一些，天津市的濱海新區(qū)、武清區(qū)走了條“捷徑”——兩區(qū)分別于2015年和2016年經(jīng)常務(wù)會研究空氣自動監(jiān)測站周邊大氣環(huán)境保障方案，在監(jiān)測站周邊區(qū)域采取控制交通流量、水洗保潔次數(shù)等功利性措施。寧河區(qū)落實黑臭水體治理任務(wù)敷衍塞責，為應(yīng)付檢查做表面文章，僅采取雜物堵塞排污口、設(shè)立擋水墻等臨時性措施，管網(wǎng)建設(shè)等治本工程嚴重滯后。記者從自治區(qū)保障環(huán)境保護督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組獲悉：截至9月6日，環(huán)保督察組移交自治區(qū)第十七批71件轉(zhuǎn)辦件（不含兵團）已辦結(jié)67件。第十七批67件辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域來看，烏魯木齊市36件，阿克蘇地區(qū)7件，昌吉自治州5件，郭楞自治州3件，塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、伊犁哈薩克自治州、哈密市、博爾塔拉自治州、克拉瑪依市和吐魯番市各2件，喀什地區(qū)、和田地區(qū)均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類24件、噪聲類16件、大氣類15件、油煙類9件、揚塵類8件、水污染類7件、生態(tài)類4件和其他類1件。