廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

①熱軋無(wú)縫管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
根據(jù)公開(kāi)資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個(gè)；廣州緊隨其后，為21108個(gè)；上海則以16444個(gè)位居第三。但在實(shí)際使用中，車(chē)樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車(chē)輛登記部門(mén)提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車(chē)45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議辦公室透露，但是結(jié)合實(shí)際情況車(chē)樁比似乎更為復(fù)雜，湯曉棟解釋說(shuō)：“實(shí)際的車(chē)樁比并沒(méi)有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計(jì)，但即便是只考慮公共和專(zhuān)用充電樁，使用情況也不樂(lè)觀。因此，部啟動(dòng)制定停止生產(chǎn)銷(xiāo)售能源汽車(chē)的時(shí)間表。此外，要求對(duì)燃油汽車(chē)生產(chǎn)能力投資項(xiàng)目需要同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件。一是上兩個(gè)年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)均水；上年度新能源汽車(chē)產(chǎn)量占比高于全行業(yè)均水；上年度研發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例高于3%；二是產(chǎn)品具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)有乘用車(chē)企業(yè)均燃料消耗量還應(yīng)滿足和有關(guān)規(guī)定的要求。同時(shí)，早在今年4月發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為突破口，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的達(dá)不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。

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熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圖片來(lái)源：視覺(jué)環(huán)保部8月26日晚通報(bào)稱(chēng)，8月25日，駐北京、天津、山西的6個(gè)督查組共檢查87家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)18家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問(wèn)題。存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問(wèn)題的2家，未安裝污染治理設(shè)施的10家，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問(wèn)題的6家。環(huán)保部通報(bào)稱(chēng)，駐河北省的8個(gè)督查組下沉至9個(gè)縣（區(qū)、市），對(duì)“1+18”專(zhuān)項(xiàng)方案中154項(xiàng)任務(wù)的533個(gè)具體任務(wù)點(diǎn)位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的11項(xiàng)任務(wù)的25個(gè)點(diǎn)位存在問(wèn)題。2016年12月19日，工業(yè)和信息化部向上述4家存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)下達(dá)了行政處罰決定書(shū)，并給予了撤銷(xiāo)違規(guī)車(chē)型公告、暫停申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型、進(jìn)行為期6個(gè)月整改等處罰措施。近期，上述4家企業(yè)分別向部提交了整改報(bào)告，提出了恢復(fù)申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型的申請(qǐng)。部發(fā)布的公示顯示，根據(jù)專(zhuān)家組出具的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，4家企業(yè)針對(duì)行政處罰決定的整改工作到位，企業(yè)生產(chǎn)一致性保障能力滿足相關(guān)規(guī)定要求，建議恢復(fù)其申報(bào)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

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【環(huán)保督察向遼寧反饋點(diǎn)名多個(gè)企業(yè)建設(shè)】督察指出，遼寧省作為工業(yè)大省，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，近年來(lái)環(huán)境保護(hù)工作雖然取得一定進(jìn)展，但生態(tài)環(huán)境形勢(shì)依然嚴(yán)峻，一些問(wèn)題相當(dāng)突出，群眾反映強(qiáng)烈。指出的問(wèn)題中有：海棠山自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)內(nèi)露天礦坑，被中金黃金遼寧排山樓金礦作為選金尾礦填埋場(chǎng)，對(duì)保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重威脅。該保護(hù)區(qū)管理局不僅沒(méi)有對(duì)企業(yè)行為進(jìn)行制止，反而以書(shū)面形式提供排山樓金礦礦區(qū)不在保護(hù)區(qū)范圍的證明，明顯弄虛作假。曹文虎強(qiáng)調(diào)，2017江河源環(huán)保世紀(jì)行宣傳活動(dòng)，要以總“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)”重大要求為指導(dǎo)，堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先的理念，圍繞三江源地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，認(rèn)真開(kāi)展采訪活動(dòng)和代表專(zhuān)業(yè)小組集中視察調(diào)研，充分發(fā)揮江河源環(huán)保世紀(jì)行活動(dòng)的和宣傳功能，進(jìn)一步提高全社會(huì)的環(huán)保意識(shí)和法治觀念，努力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)小省向生態(tài)大省、生態(tài)強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。為了組織好這次宣傳活動(dòng)，省環(huán)境資源會(huì)精心制定了活動(dòng)方案和專(zhuān)題調(diào)研安排。啟動(dòng)儀式后，參加活動(dòng)的媒體記者接受了活動(dòng)前培訓(xùn)。