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和去年補(bǔ)貼政策相比,除了燃料電池汽車補(bǔ)貼一樣之外,純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補(bǔ)貼都有所下降。值得注意的是,在新能源汽車購置補(bǔ)貼下降的同時,新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高了一倍,這表明了深圳新能源汽車政策對充電設(shè)施建設(shè)有所傾斜。從具體規(guī)定來看,深圳新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策主要包括對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施給予購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼,以及經(jīng)市審定的其他推廣應(yīng)用政策。
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默瑟爾并非奔赴的美國企業(yè)家。亞歷克斯·舒爾參與創(chuàng)立的公司把光伏板裝到建筑的屋頂上。他的公司與那些希望把辦公室變得更環(huán)保的在華外企打交道,如今已為客戶安裝3兆瓦并將再安裝28兆瓦的光伏發(fā)電設(shè)備。此類裝置被稱為“分布式發(fā)電”項目——就近為特定場所的電力消耗提供小規(guī)模發(fā)電設(shè)備。在,這種項目正以驚人速度增長,而使用光伏板為農(nóng)業(yè)設(shè)備供電的農(nóng)民是主要推手。舒爾表示,他被北京對太陽能產(chǎn)業(yè)的承諾所吸引。
會上,能源署首次向全球公布了《能源技術(shù)展望2017》報告,顯示近幾年在新能源(太陽能光伏發(fā)電)、電動汽車、能源儲存(碳捕獲和封存技術(shù))等領(lǐng)域發(fā)展十分強(qiáng)勁。能源署(IEA)是總部設(shè)于法國巴黎的間組織,于1974年11月設(shè)立,是目前權(quán)威的能源領(lǐng)域組織;于2015年年末成為能源署聯(lián)盟國?!赌茉醇夹g(shù)展望》是全球能源研究領(lǐng)域的旗艦報告,對全球能源體系轉(zhuǎn)型的技術(shù)路徑、投資需求和可持續(xù)發(fā)展影響等重大問題進(jìn)行分析判斷,對世界各國制定和協(xié)調(diào)能源政策,引導(dǎo)全球能源投資和轉(zhuǎn)型具有重大影響。