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找溫州到廣州回程車13米-17米5高欄車吳建文表示，物流企業(yè)已承受了多年的高油價(jià)壓力，暫時(shí)還未有下調(diào)物流收費(fèi)的計(jì)劃。馬澤華和許立榮在近期接受采訪時(shí)坦言，兩大集團(tuán)經(jīng)營(yíng)高度同質(zhì)化，產(chǎn)業(yè)鏈配置非常相似，長(zhǎng)期各自為戰(zhàn)，以致在國(guó)內(nèi)和航運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)中均不具優(yōu)勢(shì)，據(jù)悉，僅2015年溫州市國(guó)省道路面大中修工程多達(dá)17個(gè)，里程約200公里，總投資約4億元，為歷年投資規(guī)模、項(xiàng)目多、施工周期短的一年，”另外，記者了解到菜鳥的羽翼已經(jīng)開始伸向海外，開始布局跨境物流。